Доступно на всіх континентах (крім Антарктиди) – у 60 країнах світу.

XADO 1 Stage Maximum: Revitalizant®, що міститься в ньому, контролює фізичний процес (не хімічний), він не є добавкою до масла - масло є лише транспортним засобом до зони тертя.

Товарна група АМС (атомні кондиціонери металів) + група РЕВІТАЛІЗАНТІ та деякі хімічні продукти - виробляє> ТзОВ ХАДО <. ATOMEX + VERY LUBE Group і масла виробляються в Нідерландах дочірніми компаніями ХАДО. XADO Technology GmbH Berlin є єдиним дистриб'ютором продукції в Європейському Союзі.

Для використання в поршневих двигунах внутрішнього згоряння віком 100 років і 1 день.

Коли найкращий час для додавання? Перше масло, перший запуск і нульовий пробіг.

Чому? Тоді Revitalizant® має у своєму розпорядженні максимум металевого пилу, пилу, що є результатом механічних дефектів обробки, мінімум нано- та мікроскульптурного бруду та чудове подовження терміну служби двигуна по відношенню до зон тертя МЕТАЛ-МЕТАЛ.

Війна-

Вас, шановний споживачеві, цікавлять менше всі тести - вас цікавить безвідмовність вашого автомобіля та вимірні ФІНАНСОВІ ЕФЕКТИ для вашої кишені.

Я ігнорую технічні значення, такі як твердість, хімічна структура поверхневого шару, термостійкість, шорсткість тощо. Я опускаю це, тому що вони ПРЯМО залежать від величини навантажень, з особливим наголосом на динаміці змін як амплітуд, так і частот. Вони також залежать від типів сплавів, які використовуються для виготовлення взаємодіючих деталей.

Що ви отримуєте, застосовуючи AMC Maximum 1 Stage підготовки до двигуна вашого автомобіля:

2D - коефіцієнт ковзання: 1,1 - простіше та швидше масло тече, що забезпечує миттєве змащення з одночасним зниженням споживання енергії . = 1,2. 1.1.1 – швидше розгін до відсічення. 1.1.2 - рівномірна робота в усьому діапазоні обертів 1.1.3 - збільшення крутного моменту та потужності 1.2.1 - зниження витрати палива 1.2.2 - зменшення об'єму вихлопних газів 1.2.3 - каталітичний нейтралізатор. і термін служби DPF/FAP збільшується.

2. Revitalizant® : 2.1 - значне зміцнення поверхневих шарів, навантажених тертям 2.1.2 - значне зниження швидкості зростання зносу внаслідок тертя (норма) 2.1 .3 - відмінне розширення ресурсу, практичне усунення т.зв капітальний ремонт. 2.2.1 – ідеальне , взаємне прилягання фрикційно взаємодіючих частин 2.2.2 – підвищення тиску стиснення до заводських налаштувань включно 2.2 .2.1 – відновлення крутного моменту та потужності. довготривала стабілізація 2.2.2.2 – оптимізація витрати палива – зменшення витрати 2.2.2.3 – зниження вібрацій 2.2. 3 – значне зменшення потоку вихлопних газів із камери згоряння в картері двигуна 2.2.4 – значне зменшення моторного масла споживання на згоряння” 2.2.4.1 – значне зниження частки спаленого масла у вихлопних газах 2.2.4.1.1 – чудове збільшення ефективності каталітичних нейтралізаторів і DPF/FAP 2.2, 5.1 – зменшення частки масляного туману , що протікає через EGR 2.2.5.2 – як 2.2.3.1.1 і, отже, ще менша частка у вихлопних газах 2.2.6 – помітне підвищення тиску масла і стабільне його потік 2.2.6.1 - баланс надходження масла балансує вихідний обсяг, регулятори зазорів клапанів замовкають 2.2.6.2 - ланцюговий механізм замовкає - натягувачі функціонують нормально. 2.2.6.3 - оберти двигуна стабільні та рівномірні 2.2.6.4 – гідравлічні приводи клапанів фази (VVT, VANOS) – повернення до заводських параметрів 2.2.6.4.1 – як 2.2.5.3 та плавна реакція на збільшення обертів двигуна 2.3 1 – вирівнювання поверхні та заповнення дірок, ямок, подряпин 2.3.2 – як 2.2 .2.3 З додатковим зменшенням вібрацій

3. Кондиціонерні метали 3.1-створення захисного шару на тертях поверхонь за допомогою препарату високої адгезії 3.1. 1 – захист від « сухого старту » 3.1.2 – легший і швидший «холодний старт» 3.1.3 – те саме, що 2.2.4 – додаткова дія.

Десятки випробувань і досвіду, в основному в експлуатації, як на транспортних засобах, так і в промисловості (найкраще помітні) - у мене їх досить велика колекція. Найшвидший кінцевий ефект, тривалістю частки секунди, у стрілецької зброї/нарізних стволів, найдовший період стабілізації - у гідравлічних систем.

Завдання компонента № 2: комплексний, фізичний вплив на поверхні та поверхневі ШАРИ навантажених тертям взаємодіючих деталей з металу. Цей ефект істотно уповільнює знос і, отже, розширює використання механічних вузлів. Відновлює поверхневі шари в місцях мікро- та нанодефектів за допомогою стирання металу , що циркулює з маслом у зонах тертя. Ремонт дефектів механічної обробки та зносу.

Довговічність: Завдання, яке виконує revitalizant , триває приблизно до 100 000 км незалежно від кількості замін мастила в двигуні, що було показано та опубліковано на Y.T. (ТВН ТУРБО). Два рідкі компоненти видаляються. Вони можуть бути доповнені варіантами «TUNING» або «High Way».

XADO 1 Stage Maximum містить:

Ревіталізант® - оранжево-червоні мінігранули, транспортні «капсули» ревіталізанту, препарат, що діє В ШАРІ поверхня, навантажена силою тертя. Ефект помітний приблизно через 500 км, а кінцевий становить хв. 1500 кмдо 5000 км.
Коефіцієнт ковзання з позначкою 2D (немає польського технічного терміну) - безбарвна рідина, яка зменшує втрати енергії в потоці масла, вводячи специфічний варіант анізотропії. Зняли при заміні масла.
Кондиціонер для металу - прозора рідина з жовтуватим відтінком, що створює протизадирний шар НА поверхнях тертя. Зняли при заміні масла.
Допоміжні речовини – барвник, маркери.

Графічне зображення зменшення стирання металу в пробах масла, взятих кожні кілька тисяч кілометрів. Це свідчить про «управління» цими металами в поверхневих шарах взаємодіючих деталей – заповнення нано- та мікропорожнин.

Ви можете діяти прагматично та професійно - прийняти довгострокове рішення, рішення, яке дає МАКСИМАЛЬНЕ оновлення:

Спочатку - використовуйте Vita Flush (у моїй пропозиції), зберігаючи наведену там методологію.
Замініть мастило та фільтр - щоб позбутися циркулюючого осаду та шламу , в якому міг осісти Ревіталізант.
Проїхати 200 – 300 км – стабілізація властивостей масла.
Додайте МАКСИМУМ 1 Етап : згідно з поданою методикою.

Дотримуючись вищезазначених правил - ви «вижмете» 100% можливостей щодо індивідуальних характеристик зносу цього двигуна.

Кожен пакет супроводжується багатомовною інформацією, зокрема польською.

Артикул XA40212

EAN: 4820024943369