ORLEN OIL ULTOR PROGRESS 10W-40​​​

Якість: API: CK-4/CJ-4/CI-4/SN ; ACEA: E8, E11,E7, E6, E9​ В'язкість: SAE: 10W-40

Характеристики

Останні покоління , синтетичне масло UHPDO, розроблене спеціально для європейських дизельних двигунів, яке відповідає найсуворішим нормам викидів Euro VI і Euro V.

Основні переваги: ​​

• Сумісність з фільтруючими пристроями та каталітичними нейтралізаторами вихлопних газів
• Стабільність роботи при екстремальних температурах
• Відмінний захист двигуна від зносу та корозії.
• Дуже хороша дисперсія сажі.
• Надзвичайно збільшені інтервали заміни в дуже складних умовах експлуатації.

Застосування

ORLEN OIL ULTOR PREGRESS 10W-40 рекомендовано для дизельних двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (макс.

50 ppm), обладнаних системами рециркуляції вихлопних газів, із фільтрами твердих часток і без них, а також для двигунів із селективним каталізатором

, що зменшує оксиди азоту у вихлопних газах. Унікальний рецепт «low SAPS» гарантує низький вміст сірки, фосфору та сульфатної золи - відповідно до вимог ACEA E8, він гарантує виконання вимог до якості без негативного впливу на ефективність систем і каталітичних нейтралізаторів сучасних

дизельних двигунів, що відповідають нормам викидів Euro VI і Euro V. Його також можна використовувати в двигунах, які відповідають вимогам

Euro IV, III, II, I , в яких. Виробник автомобіля рекомендує використовувати моторне масло цього класу.

Підходить для використання в автомобілях із двигунами, що працюють на стисненому природному газі

Стандарти, схвалення, специфікації

DTFR 15C110 (228.51)

Volvo VDS-4.5

Renault RVI RLD-3

Mack EOS-4.5

MAN M3775,

Цей продукт відповідає Cummins англ. станд. CES 20086

Відповідає вимогам:

Mercedes-Benz 228.52

MAN M3477

MAN 3271- 1,

DAF,

JASO DH-2,

Caterpillar ECF-3,

Deutz DQC TTCD,

Deutz DQC-IV-18 LA

Цей продукт відповідає Cummins Eng. станд. CES20076/77,

MTU, тип 3.1

MTU, тип 2.1​