ГАЗОВИЙ ХОЛОДОГОНТ ЗІ ШЛАНГОМ ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНДИЦІОНЕРУ АВТО R134A + ГЕРМЕТИК І МАСЛО

У набір входить:

• ГАЗ + ГЕРМЕТИК + МАСЛО (ідеальні пропорції для ремонту дірявого кондиціонера в автомобілі) ДЛЯ ЗАЛИВКИ КОНДИЦІОНЕРУ В АВТО R134A
• (130г нетто - банка)
• ШЛАНГ з манометром

Super Klima preparat 3in1 OIL GAS SEALER - це інноваційний продукт, який в ідеальній пропорції дозволить вам:

• герметизація системи
• змащувальні компоненти
• заповнення газом R134a

Ідеальна пропорція продукту, яка не пошкодить ваш кондиціонер і дозволить вам ущільнити систему та належним чином змастити систему кондиціонування повітря та в той же час поповнити відсутній газ.

Чому це того варте?

✅ Економія відмінна альтернатива дорогому та трудомісткому ремонту, виконаному професійними сервісами

✅ запобігає волозі Локалізує втрату холодоагенту та назавжди ущільнює без контакту з вологістю та киснем

✅ змащує та підвищує ефективність кондиціонування повітря до 20%

Препарат СуперКліма 3 в 1

SuperKlima — це холодоагент , який є заміною фторсодержащему холодоагенту, що використовується в системах кондиціонування повітря в усіх автомобілях, випущених до 2016 року.

Перевагою продукту є вміст синтетичного мастила, що підвищує ефективність і продовжує термін служби компресора. Він покращує змащувальні властивості компресора кондиціонера та розсіює тепло, знижуючи ризик його виходу з ладу.

SuperKlima  не пошкодить жодну частину системи кондиціонування.

Замінний холодоагент R134a є сумішшю природних вуглеводневих газів.

Сумісний з усіма холодильними маслами.

Розроблено для всіх пристроїв R134a та R12.

Відновлює ефективність кондиціонування повітря, покращуючи його властивості та ефективність охолодження.

Він не руйнує озоновий шар і не викликає глобального потепління.

Переваги: ​​

• не потребує додавання олії (масло є в продукті)

• ущільнює та змащує кондиціонер

• сумісна з усіма типами масел, що використовуються в системах кондиціонування повітря (синтетичними та мінеральними)

• 100% безпечний для системи кондиціонування повітря

• наповнення системи всього за 5 хвилин без додаткових інструментів

• охолоджує на 20% краще

• абсолютно нетоксичний, не роз'їдає компоненти кондиціонера

Інструкції із завантаження SuperKlima:

• запустіть двигун автомобіля, увімкніть кондиціонер на мінімальну температуру та максимальний потік повітря

• відкрийте капот, знайдіть порт низького тиску з позначкою LP*

• на кінці шланга з манометром відкрутіть дросельну заслінку, перемістивши її вліво, а потім накрутіть ємність із середовищем на різьбу на шлангу.

• підключіть підготовлений набір до порту LP і переверніть ємність із холодоагентом (і якщо ваш набір включає адаптер YF або HP/LP, підключіть адаптер до синього швидкого роз’єму на кінці кабелю ПЕРЕД тим, як ви підключіть пристрій до порту LP)

• повернувши дросельну заслінку вправо, проколоти ємність із засобом і знову обережно відкрутити дросельну заслінку вліво => розпочати завантаження препарату.

• закрийте клапан рухом за годинниковою стрілкою, коли стрілка манометра досягне 45 psi (див. малюнок нижче).

• від'єднайте пристрій від порту LP і насолоджуйтеся ефективним кондиціонуванням повітря.

• зверніться до нашої гарячої лінії, якщо ви не знайшли порт LP та/або якщо ви знайшли лише порт, позначений літерами HP. У цій ситуації ви можете придбати адаптер HP/LP на одному з наших аукціонів.

Використання:

1. [білий колір]  нижче 25 psi - занадто низький тиск - збільште/впустіть холодоагент у систему

2. [зелений колір]  від 25 до 55 psi, система заповнена правильно

3. [червоний колір]  від 25 до 100 psi, система переповнена, існує ризик поломки, холодоагент слід негайно видалити.

ТИСК І ТЕМПЕРАТУРА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА:

Правильний тиск системи кондиціонування повітря, який показує манометр, змінюватиметься залежно від температури навколишнього середовища:

ТЕМПЕРАТУРА - ТИСК:

• 18°C ​​​​- 25-35 PSI
• 21°C - 35-40 PSI
• 24°C - 35-45 PSI
• 27°C - 40-50 PSI
• 29°C - 45-55 PSI
• 32°C - 45-55 PSI
• 35° C - 50-55 PSI
• 38°C - 50-55 PSI
• 41°C - 55 PSI
• 43°C - 55 PSI

Систему також можна заряджати при температурі нижче 18°C ​​​​, але в такій ситуації манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI .