| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
У гібриді двигун працює з перебоями, а на низьких швидкостях автомобіль перемикається на електропривід, що створює проблеми:
ТЕМПЕРАТУРА ДО 40°C НИЖЧА ПОРІВНЯННЯ З ТРАНСПОРТНИМ АВТОМОБІЛЕМ, КРІМ ГІБРИДНОГО (2)
Під час звичайної міської їзди двигун внутрішнього згоряння можна запускати лише на короткий проміжок часу перед перемиканням на електричний привід, який тому він часто працює при температурі до 40°C нижче.
У 10 разів БІЛЬШЕ ЗАПУСКІВ
У деяких гібридних транспортних засобах кількість відключень двигуна внутрішнього згоряння, перемикань на електричний привід і перезапусків двигуна за весь час експлуатації досягає 500 000(3 ) – це в 10 разів більше, ніж в автомобілях з традиційним приводом.
БІЛЬШЕ ЗАБРУДНЕННЯ
Гібридна система також створює більше забруднення, оскільки відсутність надлишкового тепла від двигуна запобігає випаровуванню води та інших забруднюючих речовин.
HYSPEC – НОВИЙ ГІБРИДНИЙ СТАНДАРТ
Наші оливи відповідають вимогам HYSPEC, нового стандарту Castrol щодо продуктивності та параметрів гібридних автомобілів(4) . HYSPEC ґрунтується на більш ніж 2 мільярдах даних, результатах реальних дорожніх випробувань і вхідних даних від партнерів у галузі автоспорту та виробників комплектного обладнання протягом понад 25 років випробувань і досліджень.