A1.25.00.001.3 - КОМПЛЕКТ 2 СЕК ДЛЯ ПОВОРОТА СПЛИТТЕР + ДЖОЙСТИК + ССЫЛКИ

комплект подходит для различных видов машин, таких как: сельскохозяйственная техника, тракторы, опрыскиватели, повороты, циклопы, погрузчики HDS, строительная техника, погрузчики, экскаваторы, подметальные машины, промышленные машины и другое оборудование с гидравлическим управлением, где производительность гидравлического насоса не превышает 40 л/мин.

применение в фронтальных погрузчиках TUR:

проверено на многих моделях тракторов, m.in.: Ursus C-330, C-355, C-360, C-385, 912, 914, 1224, 2812, 3512 Zetor 5211, 7211, 5245, 7245, 8011 MF 235, 255 и другие

набор управляет двумя секциями в фронтальном погрузчике TUR, т. е. подъемом рамы и наклоном лычи.

управление двумя независимо действующими приводами (изображение).

управление джойстиком имеет множество преимуществ, которые делают работу более быстрой, приятной и безопасной. Джойстик - это, прежде всего, более удобное, удобное и точное управление машиной. Установка джойстика внутри кабины и выбрасывание распределителя наружу гарантирует, что кабина остается чистой и без утечек масла.

джойстик:

предназначен для механического управления двумя секциями в распределителе. Нет кнопки и электрического выхода. Конструктивные элементы внутри алюминиевые, корпус из прочного пластика. Европейское производство NIMCO.

длина шнура в стандарте: 2 м (такие мы отправляем, если клиент не указывает иное). Возможность изменения длины тросов до 1м; 1,5 м; 2,5 м; 3м без изменения цены комплекта.

• резьба со стороны распределителя: корпус троса M16x1.5, трос троса M6x1
• со стороны джойстика диаметр шарика 14 мм

польское производство, изготовлено для Agricola Hydraulic Components.

максимальный расход до 40 л / мин. Управление односторонними и двусторонними цилиндрами. Рекомендуется управлять сплиттером с помощью тросов и джойстика.

управление:

оба трехпозиционных ползунка (1 - 0 - 2), на пружине, то есть сами возвращаются в нейтральное положение, если трос ослаблен.

• положение 0 нейтральное (трос ослаблен) поршневой шток цилиндра стоит-масло идет на перелив.
• рабочее положение 1 (трос тянет ползунок) шток цилиндра выдвигается.
• рабочее положение 2 (трос толкает ползунок) шток поршня цилиндра убирается.

подключение:

внутренняя резьба в корпусе: электропитание: 1/2"; возврат: 1/2"; секции: 3/8"

соединения для тросов:

• внутренняя резьба трубки: M16x1.5
• внутренняя резьба конца ползунка: m6x1.5

диапазон давления:

• максимальное давление на подаче: 250bar
• максимальное давление на возврате: 50bar
• максимальное давление на секциях: 300bar
• перепускной клапан установлен на заводе на 175bar
• возможность самостоятельной регулировки, полный оборот изменение на 30bar

диапазон температур и тип масла:

• допустимая температура окружающей среды: -40 C до +60 C
• допустимая температура масла: -15 C до +80 C
• рекомендуемое гидравлическое масло на основе минерального масла, например HL 32 или HL 46