A1.25.00.001.3 - КОМПЛЕКТ 2 СЕК ДЛЯ ПОВОРОТУ СПЛІТТЕР + ДЖОЙСТИК + ПОСИЛАННЯ

комплект підходить для різних видів машин, таких як: сільськогосподарська техніка, трактори, обприскувачі, повороти, циклопи, навантажувачі HDS, будівельна техніка, навантажувачі, екскаватори, підмітальні машини, промислові машини та інше обладнання з гідравлічним управлінням, де продуктивність гідравлічного насоса не перевищує 40 л/хв.

застосування в фронтальних навантажувачів TUR:

перевірено на багатьох моделях тракторів, m.in.: Ursus C-330, C-355, C-360, C-385, 912, 914, 1224, 2812, 3512 Zetor 5211, 7211, 5245, 7245, 8011 MF 235, 255 та інші

набір управляє двома секціями у фронтальному навантажувачі TUR, тобто підйомом рами і нахилом лычи.

управління двома незалежно діючими приводами (зображення).

управління джойстиком має безліч переваг, які роблять роботу більш швидкою, приємною і безпечною. Джойстик-це, перш за все, більш зручне, зручне і точне управління машиною. Встановлення джойстика всередині кабіни та викидання розподільника назовні гарантує, що кабіна залишається чистою та без витоків масла.

джойстик:

призначений для механічного управління двома секціями в розподільнику. Немає кнопки і електричного виходу. Конструктивні елементи всередині алюмінієві, корпус з міцного пластику. Європейське виробництво NIMCO.

Довжина шнура в стандарті: 2 м (такі ми відправляємо, якщо клієнт не вказує інше). Можливість зміни довжини тросів до 1м; 1,5 м; 2,5 м; 3м без зміни ціни комплекту.

• різьба з боку розподільника: корпус троса M16x1.5, трос троса M6x1
• з боку джойстика діаметр кульки 14 мм

польське виробництво, виготовлено для Agricola Hydraulic Components.

максимальна витрата до 40 л / хв.Управління односторонніми і двосторонніми циліндрами. Рекомендується управляти спліттером за допомогою тросів і джойстика.

управління:

обидва трипозиційних повзунка (1 - 0 - 2), на пружині, тобто самі повертаються в нейтральне положення, якщо трос ослаблений.

• положення 0 Нейтральне (трос ослаблений) поршневий шток циліндра стоїть-масло йде на перелив.
• робоче положення 1 (трос тягне повзунок) шток циліндра висувається.
• робоче положення 2 (трос штовхає повзунок) шток поршня циліндра забирається.

з'єднання:

внутрішня різьба у корпусі: електроживлення: 1/2"; повернення: 1/2"; секції: 3/8"

з'єднання тросів:

• внутрішня різьба трубки: M16x1.5
• внутрішня різьба кінця повзунка: m6x1.5

діапазон тиску:

• максимальний тиск на подачі: 250bar
• максимальний тиск на повернення: 50bar
• максимальний тиск на секціях: 300bar
• перепускний клапан встановлений на заводі на 175bar
• можливість самостійного регулювання, повний оборот зміна на 30bar

діапазон температур і тип масла:

• допустима температура навколишнього середовища: -40 C до +60 C
• допустима температура масла: -15 C до +80 C
• рекомендоване гідравлічне масло на основі мінерального масла, наприклад HL 32 або HL 46