Церамайзер CS для регенерации бензинового дизельного двигателя

Ceramizer CS создает восстановительно-защитный слой на металлических поверхностях трения двигателя. Этот слой заполняет полости в структуре металла и, таким образом, регенерирует поверхности трения двигателя - в том числе поршневые кольца, цилиндрические гребенки, вертлужные впадины и другие. Кроме того, он упрочняет и повышает до 8 раз износостойкость трущихся поверхностей, увеличивая микротвердость с 60 кг / мм2 (стальной сплав без добавления) до 400 - 450 кг/мм2 (с добавлением к двигателю Ceramizer CS), благодаря чему защищает поверхности трения двигателя от дальнейшего износа.

• четырехтактные бензиновые
• LPG
• Diesel
• CNG
• BIO
• а также гибридные

время создания слоя и долговечность присадки к двигателю Ceramizer

процесс создания регенеративно - защитного слоя занимает 1 500 км - после такого пробега полностью образуется керамико-металлическое покрытие. Долговечность полученного покрытия составляет около 70 000 км пробега. После этого курса для поддержания эффекта препарата рекомендуется использовать еще одну дозировку.

• восстановление двигателя во время эксплуатации путем воздействия на поверхности трения, без необходимости демонтажа механизмов - просто нанесите его на масло.
• уменьшает расход масла и неприятное дымление двигателя (так называемое поглощение масла, сжигание масла, когда двигатель принимает масло).
• снижает расход топлива от 3% до 15%.
• отключает и выравнивает работу двигателя.
• увеличивает давление сжатия, динамику автомобиля-восстанавливает номинальную мощность и эффективность.
• облегчает запуск холодного двигателя.
• позволяет в большинстве случаев избежать дорогостоящего ремонта за счет многократного снижения затрат по сравнению с традиционным методом ремонта (не нужно платить за дорогие запчасти и ремонтные услуги).
• защищает и защищает поверхность двигателя не менее чем на 70 000 км.
• даже в 5 раз увеличивает долговечность металлических поверхностей трения.
• продлевает как минимум на 50% время до следующей замены моторного масла.
• снижает коэффициент трения ниже 0,02 т. е. в 10 раз меньше, чем при контакте "сталь-сталь".
• в случае аварийной утечки масла образовавшийся керамико-металлический слой позволяет продолжить движение даже более 500 км (доказательством этого является тест на вождение без масла).
• защищает металлические поверхности двигателя от коррозии и вредных химических веществ, что особенно важно при работе двигателя на некачественном топливе или при длительном пробеге замены масла.
• снижает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов-CO, CO2, NOX, защищает окружающую среду.
• снижает риск блокировки (запечатывания) поршневых колец.
• устраняет полностью сухие старты. Эта защита особенно важна при частом запуске двигателя(особенно в зимних условиях - даже ниже -30°C).

процессы регенерации и образования керамического слоя происходят при нормальной эксплуатации и без демонтажа силового агрегата

возврат небольших затрат, понесенных на покупку, происходит уже после преодоления 1000-2000 км.

артикул: R23-3791