Свеча накаливания NGK 4693

9E1007

Свечи накаливания применяются в дизельных двигателях. В зависимости от типа впрыска они монтируются так, что их нагревательный элемент располагается внутри цилиндра или размещается во впускном коллекторе, где он нагревает проходящий воздух. При протекании тока кончик свечи зажигания быстро нагревается, что улучшает условия самовоспламенения смеси. Дым из выхлопной системы при запуске и на первой фазе работы двигателя, громкая работа и чрезмерная вибрация вскоре после запуска могут указывать на необходимость замены свечей накаливания. Неисправные свечи зажигания затрудняют или даже делают невозможным запуск двигателя при низких температурах. Японская компания NGK — мировой лидер в производстве свечей зажигания, кабелей и датчиков выхлопных газов, используемых в автомобильной, морской и авиационной промышленности.

• Общая длина [мм]: 120
• Индекс: Y-716RS 4693
• Напряжение [В]: 11
• Ток [А]: 10
• Производитель: NGK
• Размер ключа: 12
• Размер резьбы: M10x1,25

Ngk

Отдел по производству свечей зажигания, отделившийся в 1936 году от японской компании по производству керамических изоляционных материалов, существовавшей с начала 20 века, получил название NGK Spark Plug Co. Инновационная, долговечная и надежная продукция новой компании быстро завоевала признание среди покупателей на внутреннем рынке, а рост спроса способствовал экспансии компании на международные рынки – в 1966 году был открыт первый филиал NGK в США. Вскоре к предложению компании добавились другие автомобильные детали, в том числе свечи накаливания, кабели зажигания и датчики. Исследовательские лаборатории NGK, расположенные на трёх континентах и ​​контактирующие с ведущими мировыми производителями автомобилей, постоянно работают над совершенствованием всего ассортимента продукции, чтобы максимально эффективно соответствовать растущим требованиям автомобильной промышленности. Лямбда-зонды и свечи зажигания NGK также доказывают свое высокое качество на авто- и мотогонках, позволяя оптимизировать расход топлива и демонстрируя долговечность даже при экстремально высоких нагрузках.