| Стан | Новий |
|---|---|
| Номер за каталогом | Y-716RS 4693 |
| Стан | Новий |
|---|---|
| Номер за каталогом | Y-716RS 4693 |
Свічки розжарювання використовуються в дизельних двигунах. Залежно від типу уприскування вони монтуються так, щоб їх нагрівальний елемент розташовувався всередині циліндра або розміщувався у впускному колекторі, де нагрівав протікає повітря. При протіканні струму наконечник свічки швидко нагрівається, що покращує умови для самозаймання суміші. Димлення з вихлопної системи під час запуску та на першому етапі роботи двигуна, гучна робота та надмірна вібрація відразу після запуску можуть свідчити про необхідність заміни свічок розжарювання. Несправність свічок запалювання ускладнює або навіть зовсім унеможливлює запуск двигуна при низьких температурах. Японська компанія NGK є світовим лідером у виробництві свічок запалювання, кабелів і датчиків вихлопних газів, які використовуються в автомобільній, морській та авіаційній промисловості.
Відділ виробництва свічок запалювання, який відокремився в 1936 році від японської компанії з виробництва керамічних ізоляційних матеріалів, яка існувала з початку 20 століття, отримав назву NGK Spark Plug Co. Інноваційна, довговічна та надійна продукція нової компанії швидко завоювала визнання серед покупців на внутрішньому ринку, а зростання попиту сприяло експансії компанії на міжнародні ринки – у 1966 році в США було відкрито першу філію NGK. Незабаром до пропозиції компанії було додано більше автомобільних запчастин, включаючи свічки розжарювання, кабелі запалювання та датчики. Дослідницькі лабораторії NGK, розташовані на трьох континентах і контактують з провідними світовими виробниками автомобілів, постійно працюють над удосконаленням усього асортименту продукції, щоб максимально ефективно відповідати виробам зростаючим вимогам автомобільної промисловості. Лямбда-датчики та свічки запалювання NGK також доводять свою високу якість на автомобільних і мотоциклетних гоночних трасах, забезпечуючи оптимізацію споживання палива та демонструючи довговічність навіть за надзвичайно високих навантажень.