XADO MAXIMUM 1 Stage 225ML RF=100 XA40212

Xado 1 Stage Maximum: содержащийся в нем Revitalizant® контролируетфизический процесс < /B> (не химический), он не является присадкой к маслу-масло - это просто средство транспортировки в области трения.

группа продуктов AMC (атомизированные кондиционеры металлов) + группа ревитализантов и часть химических продуктов-производит >Tzov CHADO<. Группа ATOMEX + VERY LUBE и масла производятся в Нидерландах дочерними компаниями XADO. Xado Technology GmbH Berlin является исключительно дистрибьютором продукции на территории Европейского Союза.

для использования в поршневых двигателях внутреннего сгорания 100 лет и 1 день.

Когда лучше добавить? Первое масло, первый запуск и нулевой пробег.

почему? Revitalizant® имеет в своем распоряжении максимальное количество металлической пыли, пыли, возникающей из-за несовершенства механической обработки, минимума нано-и микро-загрязнений, отличное продление срока службы двигателя в отношении областей трения металл-металл.

Вас, дорогой потребитель, любые исследования меньше интересуют- интересуют безотказность вашего автомобиля и ощутимые финансовые последствия для вашего кармана.

я опускаю технические значения, такие как твердость, химическая структура верхнего слоя, термостойкость, шероховатость и т. п. Я опускаю, потому что онинапрямую зависят от величины нагрузок с особым акцентом на динамику изменений как в амплитудах, так и в частотах. Они также зависят от типов используемых легированных материалов, используемых для изготовления сотрудничающих деталей.

что вы получаете, применяя  в двигатель вашего автомобиля  состав AMC Maximum 1 Stage :

2D - фактор скольжения: 1.1-более легкие и быстрые потоки масла, обеспечивающие мгновенную смазку при снижении энергопотребления. = 1.2.  1.1.1-более быстрый вход на поворотах, чтобы отрезать.      1.1.2-равная работа во всем диапазоне оборотов.1.1.3-увеличение крутящего момента и мощности 1.2.1  – снижение расхода топлива1.2.2 – уменьшение количества выхлопных газов 1.2.3-срок службы катализатора и DPF/FAP увеличивается.

2. Revitalizant®:                                                                                         2.1.2 – заметное снижение скорости нарастания износа из – за трения (нормального) 2.1.3 – отличное удлинение ресурса, практическое устранение так называемого капитального ремонта. 2.2.1 - идеальное , взаимноесоответствие трением сопрягаемых частей 2.2.2 – повышение давления сжатия, до заводского включительно 2.2.2.1 – восстановление крутящего момента и мощности. стабилизация на длительный срок 2.2.2.2 - оптимизация расхода топлива-снижение расхода 2.2.2.3 - вибрация и вибрация снижаются 2.2. 3 – явное снижение расхода выхлопных газов из камеры сгорания в картере двигателя 2.2.4 – значительное снижение расхода масла двигателя „на сгорание” 2.2.4.1 – явное снижение доли сгоревшего масла в выхлопных газах 2.2.4.1.1 – отличное увеличение эффективности как катализаторов, так и DPF/FAP 2.2, 5.1 – снижение доли масляного тумана, протекающего через EGR 2.2.5.2 – как 2.2.3.1.1 и, следовательно, еще меньшая доля выхлопных газов   2.2.6 – заметное повышение давления масла и стабильный его поток 2.2.6.1 -  nbsp; баланс поступающего масла балансирует количество оттока, регуляторы зазора клапанов молчат    2.2.6.2 – цепные распредвалы молчат – натяжители функционируют нормально.2.2.6.3 – обороты двигателя стабильны и равномерны 2.2.6.4 – гидравлические переключатели фаз газораспределения(VVT, VANOS) – возвращаются к заводским параметрам  2.2.6.4.1 – как 2.2.5.3 и плавная реакция на увеличение оборотов двигателя  2.3 1 – выравнивание поверхности с заполнением 2.3.2 –  как 2.2.2.3  с дополнительным уменьшением вибрации и вибрации

3. Кондиционер металла                                                                          & nbsp nbsp; 3.1 – создание защитного слоя на поверхностях трения препаратом с высокой адгезией 3.1.1 – защита от „сухого старта” 3.1.2 – легче и быстрее „холодного старта” 3.1.3 – как 2.2.4 – дополнительное действие.

десятки испытаний и опытов в основном эксплуатационных как на транспортных средствах, так и в промышленности(лучше всего видно) – у меня довольно большой их набор. Самый быстрый конечный результат, продолжающийся на долю секунды, - это стрелковое оружие / нарезные стволы, самый длинный период исследования стабилизации-в системах силовой гидравлики.

задача компонента № 2: комплексное, физическое   воздействие на поверхности и поверхностные слои сопряженных с трением деталей из металлов. Это воздействие значительно замедляет износ и, следовательно, продлевает использование механических узлов. восстанавливает поверхностные слои в местах микро-и нано-полостей с помощьюабразива металла , циркулирующего с маслом в областях трения. ремонт дефектов механической обработки и износа .

постоянство: задача, выполненная revitalizant , сохраняется до ок. 100 000 л. с. Независимо от количества замены масла в двигателе, что было показано и опубликовано на Y. T. (TVN TURBO).  удаляются два жидких компонента. Их можно дополнить вариантом "тюнинг" или "высокий путь".

Xado 1 Stage Maximum содержит:

• Revitalizant® – мини-гранулы оранжево-красного цвета, транспортные „капсулы” ревитализанта, препарата, действующегоВ поверхностном слое , нагруженном трением. эффект заметен после ок. 500 км А окончательный это мин. 1500 км даже до 5 000 км.
• фактор скольжения, обозначенный 2D (без польского технического термина) - бесцветная жидкость, снижающая потери энергии в потоке масла, вводящая своеобразный вариант анизотропии. Снимается при замене масла.
• кондиционер металлов-прозрачная жидкость желтоватого оттенка, образующая слой против трения на поверхностях трения. Снимается при замене масла.
• вспомогательные вещества-краситель, маркеры.

графический снимок уменьшения абразива металлов в взятых образцах масла каждые несколько тысяч километров. Он указывает на „развитие " этих металлов в верхних слоях сопрягаемых деталей – заполнение нано-и микро-полостей.

в каждую упаковку добавляется многоязычная информация, включая и польский язык.

кондитерские изделия: 225 мл в металлической бутылке. Пункт № XA40212

Примечание: вторая цифра определяет вариант языка - базовый номер (0), как указано выше.

описания на польском языке, содержащиеся в каталогах, описания выполненных испытаний, исследований или опыта, являются моими переводами и выполнены в интересах производителя.

описания и предложения в предложениях являются моей интеллектуальной собственностью и защищены законом.

Интернет содержит тысячи записей о препаратах " Revitalizant® и это на многих языках. Я не нашел, чтобы кто-то писал, что: „он уничтожил мой двигатель”, „он разрушил мой ящик” и т. д. Я встречаю мнения : „он ничего мне не дал, изменений я не заметил, машина как резня так и резня” ... проблема с диагнозом.

Post scriptum: эффективность Revitalizant® измерима в промышленности, как технически, так и экономически. Такие задачи выполнялись, измерялись и подсчитывались. Название: "каждый вставленный доллар США дал 5 долларов экономии" ”компрессор с производительностью 180 м3 / мин при номинальном давлении 8 кПа); „ревитализант дал 2 600 000 долларов экономии”(цементирование в Доминиканской Республике). Есть еще несколько подобных названий, но не у нас. В Польше у нас прозаическая нехватка знаний усиливается удержанием рабочего стула. Несколько лет назад в крупной компании я услышал от человека на руководящей должности:"мне не платят за инновации, мне платят за выполнение рефералов".