TRD-21 МОТОРНЕ МАСЛО 10W30 208L FANFARO

Синтетичне моторне масло для високооборотних дизельних двигунів останнього покоління з турбонаддувом і без, що працюють у складних умовах на малосірчистому паливі. Олива успішно пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, MACK і RENAULT і отримала їх письмові схвалення.

Властивості продукту:

- Інноваційний пакет збагачувальних присадок у поєднанні з синтетичною основою найвищої якості, з відмінною в'язкістю в необхідному діапазоні температур, забезпечує неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості властивості, істотно подовжують термін служби обладнання у всіх, навіть самих екстремальних, режимах роботи в досить широкому діапазоні температур навколишнього середовища і забезпечують значну економію палива;

- Фенольні та амінні антиоксиданти в поєднанні з синтетичною основою забезпечують підвищену термоокислювальну стабільність олії, що в поєднанні з чудовими миючими диспергуючими властивостями та низькою зольністю ефективно зменшує утворення накипу та лаку, запобігає всім видам депонує та підтримує в ідеальному стані деталі двигуна, особливо циліндропоршневі, протягом усього періоду заміни;

- Унікальна синтетична формула забезпечує оливу стійкою до старіння та, завдяки зменшеному випаровуванню та високій температурі займання, зменшує «відходи» відкладення масляного накипу, що дозволяє використовувати його в двигунах з тривалий термін служби до 90 000 км і звичайні двигуни;

- Завдяки синтетичній основі оптимальна в'язкість має чудові низькотемпературні властивості, включаючи низьку температуру застигання, а також хорошу прокачуваність масла та здатність запускати компоненти двигуна при низьких температурах, легкий "холодний пуск" » (до -30 ºC) і знижений пусковий знос;

- сумісний з усіма системами обробки вихлопних газів, DPF, TWC, EGR і SCR завдяки використанню технології Low SAPS;

- Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;

- Знижене піноутворення та ефективний опір аерації;

- Ефективно справляється зі збільшенням робочої напруги зсуву, викликаної підвищеною в'язкістю, спричиненою дисперсією сажі.

Підходить для двигунів, що працюють на природному газі (LNG) і нафтовому газі (LPG).

Призначений для всіх типів важких дизельних двигунів (вантажівки, автобуси та ін.), позашляхової техніки (будівельна, гірничодобувна, сільськогосподарська) та спецтехніки європейських, Американські та азіатські, що відповідають вимогам стандартів Euro I – V і VI, де необхідний рівень продуктивності CK-4 або нижче.

Використовуючи оливи CK-4 із паливом, що містить понад 15 частин на мільйон сірки, дотримуйтесь рекомендацій виробника двигуна щодо інтервалів обслуговування.

СПЕЦИФІКАЦІЯ: SAE 10W-30 | API CK-4/SN | API CJ-4/CI-4 Plus | ACEA E8/E11 | JASO DH-2 | CUMMINS CES 20086/20087 | Вантажівка RENAULT RLD-4 | FORD WSS-M2C171-F1 | MB 228.31 | DETROIT DIESEL DDC93K222/DDC93K223 | MTU Тип 2.1 | CATERPILLAR ECF-3 | АЛЛІСОН ТЕС-439 | MAN M 3575/3775

СХВАЛЕННЯ:  VOLVO VDS-4.5 | RENAULT VI RLD-3  | MACK EOS-4.5

* На аукціоні TRD-21 10W30 208L FANFARO ENGINE OIL