ЗАХИСТ АКУМУЛЯТОРА Victron Battery Protect 12V 24V 65A BP-65

BatteryProtect від’єднує батарею від несуттєвих навантажень до того, як вона повністю розрядиться (що може пошкодити батарею) або до того, як заряд батареї впаде нижче рівня, необхідного для запуску двигуна.

Як підключитися (EN)

https://youtu.be/HmN8srNlg5g

Опис (EN)

https://youtu.be/mg0kwJIo-5U

Набір включає:

• Захист батареї
• Посібник користувача англійською мовою
• Роз'єм негативного кабелю постійного струму

Автоматична зміна діапазону 12/24 В

Battery Protect автоматично визначає напругу системи.

Простіше програмування

Ви можете налаштувати захист батареї на вмикання/вимкнення за кількох різних напруг. Вибране налаштування відображається на семисегментному дисплеї.

Спеціальне налаштування для літій-іонних батарей

У цьому режимі ви можете керувати захистом батареї за допомогою системи VE.Bus BMS.

Примітка : Battery Protect також можна використовувати як переривач заряду між зарядними пристроями та літій-іонними акумуляторами. Дивіться схему підключення в посібнику.

Надзвичайно низьке енергоспоживання

Це дуже важливо для літій-іонних акумуляторів, особливо після вимкнення низької напруги. Більше інформації можна знайти в технічному паспорті літій-іонної батареї та в посібнику VE.Bus BMS.

Захист від перенапруги

Щоб запобігти пошкодженню чутливих навантажень через перенапругу, навантаження відключається, щойно напруга постійного струму перевищує 16 В або 32 В відповідно

Стійкість до займання

Повна відмова від реле та використання перемикачів MOSFET дозволило повністю усунути іскри.

Затримка виведення тривоги

Вихід тривоги активується, якщо напруга батареї падає нижче попередньо встановленого рівня відключення протягом більше ніж 12 секунд. Це означає, що запуск двигуна не спрацьовує сигналізацію. Вихід тривоги - це захищений від короткого замикання відкритий колектор до негативної шини з максимальним струмом 50 мА. Вихід тривоги зазвичай використовується для ввімкнення зумера, світлодіода або реле.

Відкладене відключення приймача та відкладене повторне підключення

Приймач буде відключено через 90 секунд після спрацювання будильника. Якщо протягом цього часу напруга акумулятора знову підвищиться до порогу ввімкнення (наприклад, після запуску двигуна), приймач не буде відключено. Приймач буде повторно підключено через 30 секунд після того, як напруга батареї підніметься вище попередньо встановленої напруги повторного підключення.

Battery Protect не призначений для зворотних струмів від зарядних пристроїв