WAL-GSS352 - Топливный насос Walbro 350 Л GSS352

топливный насос WALBRO 350 LPH GSS352

все наши топливные насосы Walbro поставляются с официальным распределением. С октября 2019 года Walbro меняет свое название на Walbro Ti Automotive, неизменно с производством в США.

Walbro/Ti Automotive 350 LPH (семейство gss35x) заменяет GSS34X.

внутренний топливный насос 39 мм.

Поддерживает 600Km+при 40 PSI 13,5 V.

Современная версия GSS 39: Поколение 3 (G3)

Модернизированный топливный насос Walbro с популярной линии топливных насосов Gerotor 255LPH 39. Новая конструкция розеток, предназначенная для повышения надежности монтажа при сохранении текущей конфигурации электрического соединения. Новое поколение заменяет текущие насосы GSS340, GSS341 и GSS342.

новые высокопроизводительные насосы Walbro обеспечивают расход 350 л / ч. проверенная технология gerotor поставляется в каждом GSS 350 толщиной 39 мм и является идеальным выбором для мощных автомобилей с турбонаддувом и без наддува.

GSS352G3 псевдоним GSS352

впускное Отверстие 11 мм - в линии с выходом

• Имеет улучшенную конструкцию слоты с улучшенной конструкция цельная

• Для бензиновых двигателей

• Диаметр 39 мм.

• Простота сборки

Насоса из-за высокой производительности характеризуются głośniejszą работой. Для их безаварийной работы требуется непрерывное погружение, так как они охлаждаются топливом. Даже кратковременное вождение в резерве может привести к его перегреву и повреждению.

2270KM и 2200nm-такой мощностью может похвастаться наш демонстрационный автомобиль цунами Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Авто, созданное для гонок на 1/4 мили на участках FMIC, разгоняется с 0-300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов классифицируется на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

Наши части использует тесное фары польского и европейского driftu: Paweł Треля (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) и многих других!

благодаря нашим компонентам многие игроки завоевали чемпионские титулы в самых важных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).