Комплект гальмівних поршнів 18 ч.

* комплект сепараторів для гальмівних супортів з ручним приводом адаптований для роботи натискних (передні гальма) і угвинчуваних (задні гальма) супортів. Адаптери адаптовані до розміру гальмівних поршнів на більшості європейських і азіатських легкових автомобілів. Точна посадка адаптера і поршня є гарантією правильного втягування поршня в циліндр гальмівного супорта. Це, в свою чергу, захищає механіку від заклинювання і заклинювання поршня в циліндрі,

в комплекті:,

- 14 адаптерів,

- насадка для загвинчування,

- спеціальний адаптер Co Citroën C5,

- інструмент з правою різьбою,

- інструмент з лівою різьбою,

- допоміжна балка, використовувана для замикання пражки на сідло гальмівного супорта,

-шайба 2-Citroën XM. Xantia,

-шайба 3-Alfa Romeo. Ауді. Остін. БМВ. Форд. Хонда. Ягуар. Мерседес-Бенц. Міцубісі. Ніссан. Ровер. Тойота. VW,

- диск 5-адаптер з внутрішнім чотирикутником 3/8",

-шайба 6-Nissan Primera. VW golf IV,

-шків 7-Audi 80. 90. V8 + 100. Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85. Honda Prelude. Nissan Silvia 1.8 turbo. Ровер 8000. Saab 9000. Subaru L + з. VW Golf + Passat,

- шайба 8-General Motors,

- шайба 9-General Motors,

- шайба 10-General Motors,

- шків з-Renault,

- шайба G-Opel Astra,

- шків M-Ford,

-шайба N-Saab. Honda,

- диск E-Nissan Maxima,

- шайба K-Citroën,

керівництво користувача:,

умови безпеки:,

при використанні цього інструменту слід звернути особливу увагу на контакт з гальмівною рідиною . який є дуже їдкою речовиною і може стати загрозою для здоров'я і навіть життя. Це само собою зрозуміло. що ми не можемо передбачити всі ризики. але ми звертаємо увагу на найпоширеніші і найважливіші, - необхідно надягати захисні окуляри,

- використовуйте відповідний захисний одяг,

- використовуйте захисну маску і рукавички,

- зберігати далеко від дітей і ніколи не використовувати прилад в їх присутності,

- забороняється модифікувати або модернізувати прилад або його обладнання,

- прилад може використовуватися тільки кваліфікованими працівниками,

виконання дії,

1. Переконуватися. що ви дізналися всі види шайб, перш ніж застосовувати джиг. Встановіть допоміжну балку для запору приладу на сідло супорта,

2. Виберіть відповідний диск для гальмівного супорта. Зверніть увагу на те, угвинчується або вдавлюється поршень,

3. Використовуйте гайку на болті пражки, щоб точно встановити момент запору поршня на гальмівне сідло. За годинниковою стрілкою угвинчуйте поршень за допомогою затиску до тих пір, поки він не опиниться в потрібному положенні,

4. Знову закрутіть гайку для зняття натягу на поршень, що дозволить зняти затиск з гальмівного супорта,