• комплект сепараторов для тормозных суппортов с ручным приводом адаптирован для работы нажимных (передние тормоза) и ввинчиваемых (задние тормоза) суппортов. Адаптеры адаптированы к размеру тормозных поршней на большинстве европейских и азиатских легковых автомобилей. Точная посадка адаптера и поршня является гарантией правильного втягивания поршня в цилиндр тормозного суппорта. Это, в свою очередь, защищает механику от заклинивания и заклинивания поршня в цилиндре,
в комплекте:,
- 14 адаптеров,
- насадка для завинчивания,
- специальный адаптер co Citroën C5,
- инструмент с правой резьбой,
- инструмент с левой резьбой,
- вспомогательная балка, используемая для запирания пражки на седло тормозного суппорта,
- шайба 2-Citroën XM. Xantia,
- шайба 3-Alfa Romeo. Ауди. Остин. БМВ. Форд. Хонда. Ягуар. Мерседес-Бенц. Мицубиси. Ниссан. Ровер. Тойота. VW,
диск 4-Alfa Romeo 164 2.0. Форд. Мазда. Saab 9000. Subaru,- диск 5-адаптер с внутренним четырехугольником 3/8",
- шайба 6-Nissan Primera. VW golf IV,
- шкив 7-Audi 80. 90. V8 + 100. Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85. Honda Prelude. Nissan Silvia 1.8 turbo. Ровер 8000. Saab 9000. Subaru L + з. VW Golf + Passat,
- шайба 8-General Motors,
- шайба 9-General Motors,
- шайба 10-General Motors,
- шкив с-Renault,
- шайба G-Opel Astra,
- шкив M-Ford,
- шайба N-Saab. Honda,
- диск E-Nissan Maxima,
- шайба K-Citroën,
руководство пользователя:,
условия безопасности:,
при использовании этого инструмента следует обратить особое внимание на контакт с тормозной жидкостью . который является очень едким веществом и может стать угрозой для здоровья и даже жизни. Это само собой разумеется. что мы не можем предсказать все риски. но мы обращаем внимание на самые распространенные и самые важные, - необходимо надевать защитные очки,
- используйте соответствующую защитную одежду,
- используйте защитную маску и перчатки,
- хранить вдали от детей и никогда не использовать прибор в их присутствии,
- запрещается модифицировать или модернизировать прибор или его оборудование,
- прибор может использоваться только квалифицированными работниками,
выполнение действия,
1. Убедись. что вы узнали все виды шайб, прежде чем применять джиг. Установите вспомогательную балку для запора прибора на седло суппорта,
2. Выберите подходящий диск для тормозного суппорта. Обратите внимание на то, ввинчивается или вдавливается поршень,
3. Используйте гайку на болте пражки, чтобы точно установить момент запора поршня на тормозное седло. По часовой стрелке ввинчивайте поршень с помощью зажима до тех пор, пока он не окажется в нужном положении,
4. Снова закрутите гайку для снятия натяжения на поршень, что позволит снять зажим с тормозного суппорта,
