16-41 - Передні колодки для Renault Scenic III Мінівен (09 -..)

16-41 - Передні колодки для Renault Scenic III Мінівен (09 -..)

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
UA
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

16-41 - Передні колодки для Renault Scenic III Мінівен (09 -..)

В наявності
Код товару:
12966825371
3023,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом TX 16-41
Номери замінних деталей BLUE PRINT ADR164206, BSG BSG 75-202-013, CHAMPION 573268CH, FEBI BILSTEIN 16783, FERODO FDB4180, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3601076, JURID 573268J, JURID 573268JC, KAMOKA JQ1018360, KLAXCAR FRANCE 24128z, OPTIMAL BP-12392, PROCODIS FRANCE PF1641, RIDEX 402B03
Оригінальний номер деталі DACIA 410607115R, DACIA 440603905R, DACIA 8660000781, NISSAN 4106000Q1B, NISSAN 4106000Q1C, RENAULT 410605961R, RENAULT 410607115R, RENAULT 440603905R, RENAULT 8660000781,
Опис

компанія TOMEX BRAKES < /B > була заснована в 1978 році. Це в даний час найбільший і найбільш досвідчений польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. всі гальмівні колодки марки TOMEX BRAKES виробляються в польському, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, близькі до продуктів класу OE (оригінальні автозапчастини).

для точної підгонки продукту необхідно враховувати 3 групи інформації (представлені далі в описі), до яких відносяться:

1. Підходить для автомобіля

2. Детальний перелік параметрів

3. Технічне креслення продукту.

також можуть бути корисні зазначені в реченні номери OEі замін, які можна порівняти з інформацією, що міститься в замінній частині.

OEM номери:

Ніссан 4106000q1b, Ніссан 4106000Q1C, Ніссан 4106000Q1L, Рено 410300379R, Рено 410600379R, Рено 410601306R, Рено 410603172R, Рено 410605961R, Рено 410607115R, Рено 410608364R, Рено 410A12582R, Renault 440603905R, Samsung 410600379R, Samsung 410603172R, Samsung 410607115R

номери замін:

BRECK 24914 00 701 00, MINTEX MDB3043, BOSCH 0986TB3116, BOSCH 0986494441, ABE C1R039ABE, KRAFT AUTOMOTIVE K6005142, ZIMMERMANN 24914.180.1, WAGNER WBP24914A, TRISCAN 8110 25035, TEXTAR 2491401, A. B. S. 37760, Optimal BP-12392, REMSA 1248.10, NK 223969, MEYLE 025 249 1418/PD, MEYLE 025 249 1418, Icer 181915, Hella 8DB 355 014-791, TRW GDB1789, METELLI 22-0817-0, Jurid 573268jc, Ferodo FSL4180, Ferodo FDB4180, Febi Bilstein 16783, Delphi LP2152, ATE 13.0460-7266.2, ATE 13.0470-7266.2

підходить для автомобіля:

мікроавтобус Renault Scenic III (2009 -....)

1.5 dCi-1461 ccm [63KW / 86KM]

  • Мінівен (04.2009 -....) / код двигуна: K9K 830 / розмір обода [дюйм]: 15

1.5 dCi-1461 ccm [70KW / 95KM]

  • Мінівен (11.2010 -....) / код двигуна: K9K 846, Тип двигуна: JZ02, JZ0R / розмір обода [дюйм]: 15

1.5 dCi-1461 ccm [78KW/106km]

  • Мінівен (02.2009 -....) / код двигуна: K9K 832 / розмір обода [дюйм]: 15

1.5 dCi-1461 ccm [81KW/110km]

  • Мінівен (04.2009 -....) / код двигуна: K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 836, K9K 837 / розмір обода [дюйм]: 15

1.6 16v - 1598 ccm [81KW/110km]

  • Мінівен (02.2009 -....) / код двигуна: K4M 858, K4M R 858, Тип двигуна: JZ0U, JZ1B / розмір обода [дюйм]: 15

1.6 16v Bifuel-1598 ccm [79KW/107km]

  • Мінівен (04.2012-12.2013) / код двигуна: K4M 866 / Розмір обода [дюйм]: 15

1.6 16v Bifuel-1598 ccm [81KW / 110km]

  • Мінівен (02.2009 -....) / код двигуна: K4M 866 / Розмір обода [дюйм]: 15

1.6 E85 - 1598 ccm [81KW / 110km]

  • Мінівен (02.2009 -....) / код двигуна: K4M 866, Тип двигуна: JZ03, JZ1Y / розмір обода [дюйм]: 15
детальний список параметрів:
  • каталожний номер:TX 16-41
  • Гальмівна система:ATE
  • Сторона установки:передня вісь
  • Товщина [мм]:18
  • Ширина [мм]:155,2
  • Висота 1 [мм]:64,7
  • Висота 2 [мм]:59,4
  • Вага [кг]:1,85
    • < /ul>
конструкція гальмівних колодок:
  • SCORCHING - верхній шар фрикційного матеріалу, підданий термообробці. Ця обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска при перших контактах з гальмівним диском.
  • фрикційний матеріал – суміш, розроблена в лабораторії TOMEX BRAKES по строго певним технологічним параметрам, дозволяє отримати фрикційний шар найвищої якості, гарантуючи не тільки комфорт використання і довговічність виробу, але, перш за все, безпечний і ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар піддається пресуванню і шліфуванню для точного формування і вирівнювання фрикційної поверхні колодки.
  • прошарку – забезпечує посилення з'єднання шару фрикційного матеріалу з опорною пластиною, додатково обмежуючи виникнення вібрацій і вібрацій в гальмівній системі, що забезпечує безшумну роботу системи при гальмуванні.
  • клейовий шар - зливає прошарок з опорним листом.
  • опорна пластина – прецизійна форма пластини з розмірами, відповідними параметрам продукту OE, гарантує ідеальну посадку і безперебійну роботу блоку в затиску, полегшуючи його установку. Плитки додатково піддаються піскоструминної обробці для видалення домішок і збільшення площі з'єднання з фрикційним шаром.
  • антивібраційна накладка (Т.зв. ШІМ) – металева пластина, покрита з обох сторін шаром гуми – застосовується завжди, коли її передбачає виробник автомобіля. Це зменшує вібрацію та вібрацію в гальмівній системі, що протидіє пискам під час використання колодки.

SCORCHING < /b > - високотехнологічний процес випалу органічних компонентів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °c за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Це дозволяє скоротити час притирання колодки до диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після установки колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шумів при гальмуванні (зменшує явище "вереску" гальм).

гальмівні колодки-що потрібно знати перед покупкою

шум, викликаний притиском колодок до гальмівного диска, в народі званий вереском гальм, викликаний посмикуванням колодки при гальмуванні. Для колодок марки TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму за рахунок використання:

  • технології scorching (поліпшена підгонка фрикційного шару до гальмівного диска);
  • армуючої прошарку;
  • антиписковой накладки (SHIM) і/або скосів (фаски колодок) в автомобілях, де вони були передбачені виробником автомобіля.

якщо все-таки скриплять колодки, найчастіше це викликано неправильною установкою колодки або зношеним гальмівним диском. Вкрай рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES виготовлені з використанням якісної фрикційної суміші, яка дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення дисків.

стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються при проїзді в середньому близько 35 тисяч кілометрів. На знос колодок впливає цикл водіння (Водіння по місту призводить до швидшого зносу колодок, ніж рух по швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо "до нуля"), а також техніка водіння і навіть навантаження на автомобіль.

ми замінюємо колодки, коли:

  • товщина фрикційного матеріалу зменшиться до 2 мм;
  • колодки на одній осі зношуються нерівномірно;
  • загориться індикатор зносу колодки.

завжди замінюйте колодки одночасно на обох колесах однієї осі .

Scroll To Top