16-41 - Передние колодки для Renault Scenic III минивэн (09 -..)

16-41 - Передние колодки для Renault Scenic III минивэн (09 -..)

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

16-41 - Передние колодки для Renault Scenic III минивэн (09 -..)

В наличии
Код товара:
12966825371
3023,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 16-41
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADR164206, BSG BSG 75-202-013, CHAMPION 573268CH, FEBI BILSTEIN 16783, FERODO FDB4180, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3601076, JURID 573268J, JURID 573268JC, KAMOKA JQ1018360, KLAXCAR FRANCE 24128z, OPTIMAL BP-12392, PROCODIS FRANCE PF1641, RIDEX 402B03
Оригинальный номер детали DACIA 410607115R, DACIA 440603905R, DACIA 8660000781, NISSAN 4106000Q1B, NISSAN 4106000Q1C, RENAULT 410605961R, RENAULT 410607115R, RENAULT 440603905R, RENAULT 8660000781,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

Ниссан 4106000Q1B, Ниссан 4106000Q1C, Ниссан 4106000Q1L, Рено 410300379R, Рено 410600379R, Рено 410601306R, Рено 410603172R, Рено 410605961R, Рено 410607115R, Рено 410608364R, Рено 410A12582R, Renault 440603905R, Samsung 410600379R, Samsung 410603172R, Samsung 410607115R

номера замен:

BRECK 24914 00 701 00, MINTEX MDB3043, BOSCH 0986TB3116, BOSCH 0986494441, ABE C1R039ABE, KRAFT AUTOMOTIVE K6005142, ZIMMERMANN 24914.180.1, WAGNER WBP24914A, TRISCAN 8110 25035, TEXTAR 2491401, A. B. S. 37760, Optimal BP-12392, REMSA 1248.10, NK 223969, MEYLE 025 249 1418/PD, MEYLE 025 249 1418, Icer 181915, Hella 8DB 355 014-791, TRW GDB1789, METELLI 22-0817-0, Jurid 573268jc, Ferodo FSL4180, Ferodo FDB4180, Febi Bilstein 16783, Delphi LP2152, ATE 13.0460-7266.2, ATE 13.0470-7266.2

подходит для автомобиля:

микроавтобус Renault Scenic III (2009 -....)

1.5 dCi-1461 ccm [63KW / 86KM]

  • минивэн (04.2009 -....) / код двигателя: K9K 830 / размер обода [дюйм]: 15

1.5 dCi-1461 ccm [70KW / 95KM]

  • минивэн (11.2010 -....) / код двигателя: K9K 846, тип двигателя: JZ02, JZ0R /размер обода [дюйм]: 15

1.5 dCi-1461 ccm [78KW/106km]

  • минивэн (02.2009 -....) / код двигателя: K9K 832 / размер обода [дюйм]: 15

1.5 dCi-1461 ccm [81KW/110km]

  • минивэн (04.2009 -....) / код двигателя: K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 836, K9K 837 / размер обода [дюйм]: 15

1.6 16v - 1598 ccm [81KW/110km]

  • минивэн (02.2009 -....) / код двигателя: K4M 858, K4M R 858, тип двигателя: JZ0U, JZ1B /размер обода [дюйм]: 15

1.6 16v Bifuel-1598 ccm [79KW/107km]

  • минивэн (04.2012-12.2013) / код двигателя: K4M 866 / размер обода [дюйм]: 15

1.6 16v Bifuel-1598 ccm [81KW / 110km]

  • минивэн (02.2009 -....) / код двигателя: K4M 866 / размер обода [дюйм]: 15

1.6 E85 - 1598 ccm [81KW / 110km]

  • минивэн (02.2009 -....) / код двигателя: K4M 866, тип двигателя: JZ03, JZ1Y /размер обода [дюйм]: 15
подробный список параметров:
  • каталожный номер:TX 16-41
  • тормозная система:ATE
  • сторона установки:передняя ось
  • Толщина [мм]:18
  • Ширина [мм]:155,2
  • высота 1 [мм]:64,7
  • высота 2 [мм]:59,4
  • вес [кг]:1,85
    • < /ul>
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Scroll To Top