нові гальмівні колодки для переднього гальмівного диска всесвітньо відомої датської компанії SBS, колодки цієї компанії використовуються в moto GP. Ціна вказана за комплект на один диск. Позначення 627HS.
ОПИС:
Колодки серії HS-це ідеальне поєднання добре дозованою, вільної від ефекту fading сили гальмування, з високою стійкістю до теплового
Виготовлені із сплавів металів
Розроблені спеціально для використання в сучасних сильних спортивних мотоциклах і мотоциклах важких
Швидко відводити тепло і не втрачають своїх властивостей під впливом температури
Призначені для клемних колодок переднього колеса,
Відповідають:
BUELL
500 Blast 01 - 09 HF
CAGIVA
900 Gran Canyon 99 - HS
1000 Navigator, T 00 - HS
HONDA
RS 125 R 91 - 94 HF
250 Steed 93 - HF
CB 250 92 - 05 HF
CBR 250 Nighthawk 92 - HF
CBR 250 R (Nissin дюйм) 11 - 13 HS
CBR 250 R, RR 90 HF
CBR 250 RJ 88 HF
VT 250 Падає 89 HF
CB-1 400 (CB 400 F) 89 - 90 HS
CBR 400 RR 87 - 89 HS
NV 400 Steed 92 - 93 HS
CB 500 94 - 96 HS
Steed 600 92 - HS
CB 600 Hornet 98 - 99 HS
CB 600 Hornet 00 - 01 HS
CB 600 Hornet 02 - 06 HS
CB 600 Hornet 07 - HS
CB 600 Hornet S 00 - HS
CBF 600 04 - 07 HS
CBR 600 F 11 - HS
CBR 600 F3 95 - 98 HS
VT 600 C, Shadow 94 - 00 HS
VT 600 CD Shadow VLX 94 - 00 HS
FMX 650 05 - 08 HS
NT 650 Hawk GT 88 - 91 HS
NTV 650 Revere 88 - 93 HS
NC 700 S 12 - 13 HS
NC 700 X 12 - 13 HS
VFR 700 F Interceptor 88 - 89 HS
CB 750 N, F Seven Fifty 92 - HS
VFR 750 F 88 - 89 HS
VFR 750 F 90 - 98 HS
PC 800 Pacific Coast 89 - 97 HS
VFR 950 F, Карат 92 - HS
CBR 1000 F 89 - 92 ХС
VFR 1000 89 HS
ST 1100 90 - 02 HS
ST 1100 ABS-TCS 92 - 95, HS
VT 1100 C Shadow 94 - 96 HS
VT 1100 C2 Shadow A. C. E. 95 - HS
VT 1100 C2 Y 00 - HS
VT 1100 C3 Shadow Aero 98 - HS
VT 1100 T Shadow 98 - HS
VT 1300 Fury 10 - HS
VTX 1300 C 04 - HS
VTX 1300 S 03 - HS
GL 1500 F6 C Valkyrie 96 - 02 HS
HYOSUNG
125 V2-99 - HF
250 Aquila 00 - HF
KAWASAKI
750 , ABS 07 - HS
KYMCO
250 Venox 01 - HF HF
SUZUKI
250 Impulse 95 HS
GW 250 Inazuma 12 - HS
GSX 400 Impulse 94 - 96 HS
RF 400 RVC 93 - 97 HS
GSF 600 N, S Bandit 95 - 99 HS
RF 600 R 93 - 96 HS
C 1500 T Intruder 13 - HS
TRIUMPH
675 Street Triple 08 - 12 HS
675 Street Triple 13 - HS
800 America 03 - 06 HS
800 Bonneville 01 - 04 HS
800 Bonneville
America 02 - HS
800 Bonneville T100
Centennial Edition 02 - 04 HS
800 Bonneville T100
Paul Smith 06 - 08 HS
800 Speedmaster 03 - 04 HS
Tiger 800 11 - HS
Tiger 800 XC 11 - HS
Tiger 800 XC ABS 12 - HS
900 Adventurer 96 - HS
900 America 07 - HS
900 Bonneville 05 - 08 HS
900 Bonneville 09 - HS
900 Bonneville SE 09 - HS
900 Bonneville T100 05 - 08 HS
900 Bonneville T100 09 - HS
900 Legend TT 99 - HS
900 Scrambler 06 - HS
900 Speedmaster 05 - HS
900 Тракстон 04 - HS
Thunderbird 900 96 - HS
Thunderbird 900
Sport 03 - HS
900 Tiger 99 - 00 HS
955 Tiger 01 - 04 HS
955 Tiger 04 - 06 HS
VOXAN
1000 Scrambler 01 - 03 HF
YAMAHA
WR 125 R, XY 09 - HF
WR 250 X 08 - HS
SBS (Scandinavian Brake Systems) є датською компанією, що існує з 1964 року, виробляє гальмівні колодки для мотоциклів. Вже в 1977 році вона була першою компанією у світі, яка виробляла гальмівні колодки без азбесту. Більше 40 років тому компанія зробила ставку на постійний розвиток фрикційних матеріалів і процесів виробництва ia, і завдяки цьому продукція SBS сьогодні знаходиться на найвищому світовому рівні, який цінують гонщики класу superbike, Moto GP і гонок на довгі дистанції. Крім того, гальмівні колодки SBS встановлені на заводі на деяких моделях мотоциклів Yamaha. В асортименті SBS є керамічні, спечені і карбонові блоки. Гальмівні колодки, що використовуються провідними гонщиками, серед інших, таких як: Анджей Павелек, Джеймс Тозеланд, Трой Корсер, Сінджа Накано, Кріс Вермелен. Вони бувають декількох версій: для повсякденної їзди по бездоріжжю, а також для екстремальних змагань на трасі. Вони характеризуються високим коефіцієнтом тертя і точним "відчуттям гальма".
процес виробництва гальмівних колодок SBS заснований на 3 основних технологіях:
NRS (Nucap Retention System) - система утримання накладки.
система NRS використовується для забезпечення більш міцного з'єднання пластини колодки з фрикційним матеріалом. З NRS фрикційний матеріал і пластина стають однією невід'ємною частиною, розрив якої неможливий, наприклад, при ударі або високій температурі. Система утримання полягає у використанні спеціальних гачків, правильно спрямованих на поверхню пластини, які зливаються з фрикційним матеріалом. Гачки виготовлені спеціальним методом, запатентованим sbs.
UCT (Unifited Composite Technology) - технологія однорідної суміші.Унікальна технологія отримання однорідної суміші фрикційного порошку, з якої виготовляються фрикційні накладки.
однорідність матеріалу забезпечує постійні властивості всіх блоків одного типу і рівномірний знос.
DEST(Dynamic Energy Surface Treatment) - енергетична Обробка поверхні
Обробка поверхні призначена для усунення газоутворення фрикційного матеріалу. Газоутворення, що виникає при високій температурі, може утворювати плівку між диском і фрикційним матеріалом, зменшуючи гальмівну силу. Технологія DEST використовується в гальмівних колодках STREET EXCEL для динамічної їзди по дорогах загального користування і на гоночній трасі.
під час обробки Dest гальмівні колодки піддаються впливу високої температури, що призводить до повної дегазації фрикційного матеріалу.
типи гальмівних колодок SBS:
STREET
гальмівні колодки SBS STREET виготовлені з керамічної суміші, призначені для вуличного використання, не містять азбесту і свинцю. Вони забезпечують високу міцність і відмінні характеристики як у вологих, так і в сухих умовах, які цінуються повсякденними користувачами і туристами на мотоциклах. Виготовлено за технологією UCT, яка забезпечує однорідну структуру і рівномірний знос. Колодки, доступні на інших аукціонах, бувають двох типів: HF (High Friction - високий коефіцієнт тертя) для передніх і LF (low friction - низький рівень тертя). тертя) до задніх гальмівних супортів.
STREET EXCEL
SBS STREET EXCEL-це гальмівні колодки, виготовлені зі спечених матеріалів, призначені для всіх сучасних спортивних мотоциклів. Зроблено з використанням найвищих технологій. Вони призначені для використання в ситуаціях, коли надзвичайно важлива плавна і швидка зупинка. Блоки STREET EXCEL забезпечують швидке розсіювання тепла і не втрачають своїх властивостей під впливом температури.
виготовлені за технологією UCT, колодки STREET EXCEL створені для того, щоб відповідати компромісу між максимальним коефіцієнтом тертя і мінімальним зносом гальмівного диска.
колодки, доступні на інших аукціонах, бувають двох типів: HS (High Friction - високий коефіцієнт тертя) для передніх і LS (low friction - низький ін.тертя) до задніх гальмівних супортів.
OFF ROAD
гальмівні колодкиSI
гальмівні колодки si виготовлені зі спечених матеріалів для всіх позашляхових мотоциклів.
призначений для задоволення високих вимог до гальмування в складних умовах, таких як вологість і бруд. Вони не руйнують гальмівні диски. Колодки SBS si володіють більшою довговічністю, ніж заводські, і у всьому діапазоні своєї роботи зберігають постійні властивості.
RACING
гальмівні колодкиRSI (гонки по бездоріжжю)
спеціальні колодки для спортивних змагань з мотокросу. Виготовлені зі спечених металів, з особливою формулою, вони забезпечують чудову, рівномірну і вільну від загасання гальмівну здатність незалежно від позашляхових і погодних умов. Їх параметри та поведінка перевіряються та рекомендуються провідними командами MX1. Колодки призначені тільки для змагальної їзди, доступні на інших аукціонах для передніх і задніх супортів.
гальмівні колодки RS (ROAD RACING-SINTER)
гальмівні колодки RS-виготовлені зі спечених матеріалів-для передніх гальм спортивних мотоциклів. Перевага віддається спортивним командам і мотоциклістам, які їздять на аматорських гоночних трасах. Колодки RS, доступні на інших аукціонах, призначені для більшості моделей суперспортивних мотоциклів.
властивості:
- не вимагає попереднього прогріву
- високий коефіцієнт тертя і стабільне "відчуття" гальм
- фіксовані характеристики гальм в повному температурному діапазоні
гальмівні колодки DC (ROAD RACING-DUAL CARBON)
SBS DC Dual Carbon колодки виготовлені з суміші вуглецевого і металевого порошку. Вони мають високу термостійкість і працюють найкраще. Потрібно постійне підтримання високої температури, і тому вони дозволені тільки для треку. Вуглецеві Порошкові колодки володіють такими властивостями, що при гальмуванні при контакті колодки зі сталевим диском утворюються зв'язку між атомами диска і колодки, що підвищують гальмівну силу. Гальмівні колодки SBS DC Dual Carbon використовуються в гонках на мотоциклах переможцями КЛАСІВ Superstock, Supersport, Superbike і в гонках на довгі дистанції. Рекомендований міжнародними властями з мотоспорту. доступний на інших аукціонах для більшості виробничих та високопродуктивних гальмівних супортів, встановлених на спортивних мотоциклах.
властивості
- виключений ефект вицвітання завдяки обробці DEST
- високий коефіцієнт тертя і прогресивні характеристики гальмування
- висока термічна стабільність
- фіксовані характеристики гальм
- низький знос гальмівних колодок
- не пошкоджують гальмівні диски
гальмівні колодки RQ [ROAD RACING - CARBON TECH]
гальмівні колодки SBS RQ Carbon Tech-це задні колодки з спеченого вуглецю, призначені для гонщиків, які інтенсивно використовують задні гальма під час гонки, наприклад, для стабілізації траси. доступний на інших аукціонах для більшості виробничих та високопродуктивних гальмівних супортів, встановлених на спортивних мотоциклах.
гальмівні колодки DS [RACING ENDURANCE - Dual Sinter]
гальмівні колодки створені для гонок на довгі дистанції. доступний на інших аукціонах для деяких моделей мотоциклів.
властивості:
дуже високий коефіцієнт тертя, постійні характеристики гальм в повному температурному діапазоні
ефективна робота вже на початку процесу гальмування не вимагає прогріву виключений ефект вицвітання
надзвичайно низький знос фрикційної накладки призначений для використання тільки на гоночній трасі
Viber
Telegram
