MIK2531S - Тюнінг диски + колодки спереду Fiat FREEMONT 11-15

Тюнінг гальмівних дисків популярний серед водіїв, що віддають перевагу динамічну їзду, а також любителів ралійного світу, які шукають ефектно виглядають і в той же час безпечні гальмівні диски.

У комплект входять:

• спортивні гальмівні диски (2 шт.)
• гальмівні колодки (4 шт.)

безкоштовно:

• професійна монтажна паста TEROSON

Гальмівна система: BRF

технічні характеристики колодки SIEGER

• каталожний номер:SIG54605
• гальмівна система: BOSCH
• протиковзкі накладки:так
• сторона установки:передня
• твердження:E11 90R
• виробник:Sieger
• службовий номер WVA: 24604

номери OE:

• 71771813
• K68053152AB
• K68093323AA
• K68068762AA
• K68029263AA

Zamienniki:

• TRW GDB4605
• BREMBO P 11 025
• ATE 13.0460-2766.2

технічні характеристики тюнінгових дисків

• каталожний номер:MIK2531GT
• тип циферблата:спортивний вентильований
• кількість монтажних отворів: 5
• зовнішній діаметр[A]: 302 мм
• товщина[Th]: 28 мм
• мінімальна товщина[Th min]: 26,4 мм
• діаметр центруючого отвори[A1]: 72,5 мм
• висота [h]: 38 мм
• країна/регіон виробництва:  польський
• виробник:микода
• стан товару:новий

OE номери:

• Fiat k68032944aa
• Fiat k68032944ab

заміна:

• Brembo 09.N125.11
• BOSCH 0 986 479 046
• TRW DF6253S

зайнятість в компанії MIKODA становить понад 100 осіб. Поточні виробничі потужності дозволяють виробляти 1 500 000 штук гальмівних дисків і барабанів на рік, досягаючи при цьому дуже високих допусків виконання, наприклад:

• допуск розміру отвору - 0,01 мм
• допуск розташування отворів - 0,05 мм
• допуск площинності поверхні - 0,05 мм
• шорсткість - 0,25 RA
• биття - 0,01 мм

налаштовані гальмівні диски MIKODA характеризуються

• високоточна числова обробка
• професійно спроектоване свердління і надріз
• скорочення гальмівного шляху
• більш ефективне видалення забруднень і газів
• більш швидке охолодження нагрітого гальмівного диска
• збільшений термін служби

передові технології виробництва впливають на:

• досягнення високої ефективності гальмування як при низьких, так і при високих температурах
• усуває до мінімуму можливі вібрації і шуми, що виникають при натисканні колодки на диск
• зменшує утворення газової подушки  між колодкою і диском під час обкатки, тобто так зване "початкова загасання", забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після установки.