параметри:
Висота [мм] : 144
зовнішній діаметр [мм] : 74
впускний діам. [Мм]: 8
вихід-діам. [ММ] : 8
***
ЗАСТОСУВАННЯ В транспортних ЗАСОБАХ ІНФОРМАЦІЇ
RENAULT
GRAND SCENIC II JM0/1_ [2004 - 04] [2009 - 06]
RENAULT GRAND SCENIC II JM0/1_ 1.5 DCI JM02, JM13 18049 [2004-04-2008-11] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
MEGANE II BM0/1_, CM0/1_ [2001 - 07] [2012 - 10]
RENAULT MEGANE II BM0/1_, CM0/1_ 1.5 DCI BM02, BM13, BM2A, CM02, CM13 17718 [2003-10-2008-02] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
RENAULT MEGANE II BM0/1_, CM0/1_ 1.5 DCI BM0F, BM0T, BM2B, CM0F, CM0T 16919 [2002-09-2008-02] [ 60 / 82 KW/KM] [1461CCM]
MEGANE II ФУРГОН / УНІВЕРСАЛ KM_ [2003 - 08] [2009 - 07]
RENAULT MEGANE II ФУРГОН / УНІВЕРСАЛ KM_ 1.5 DCI KM02 129968 [2003-08-2009-07] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
RENAULT MEGANE II ФУРГОН / УНІВЕРСАЛ KM_ 1.5 DCI, KM0F 129969 [2003-08-2009-07] [ 60 / 82 KW/KM] [1461CCM]
MEGANE II HATCHBACK VAN KM0/2_ [2003 - 08] [2009 - 07]
RENAULT MEGANE II HATCHBACK VAN KM0/2_ 1.5 DCI 134732 [2003-08-2008-02] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
MEGANE II УНІВЕРСАЛ KM0/1_ [2003 - 08] [2012 - 08]
RENAULT MEGANE II УНІВЕРСАЛ KM0/1_ 1.5 DCI KM02, KM13 18218 [2004-02-2006-03] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
RENAULT MEGANE II УНІВЕРСАЛ KM0/1_ 1.5 DCI, KM0F, KM0T, KM2B 17733 [2003-08-2006-05] [ 60 / 82 KW/KM] [1461CCM]
MEGANE II СЕДАН LM0/1_ [2003 - 08] [ - ]
RENAULT MEGANE II СЕДАН LM0/1_ 1.5 DCI LM02, LM13, LM2A 18219 [2004-02-2010-12] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
RENAULT MEGANE II СЕДАН LM0/1_ 1.5 DCI LM0F, LM0T, LM2B 17728 [2003-08-2010-12] [ 60 / 82 KW/KM] [1461CCM]
SCENIC II JM0/1_ [2003 - 06] [2010 - 07]
RENAULT SCENIC II JM0/1_ 1.5 DCI JM02, JM13 18003 [2003-11-2005-08] [ 74 / 101 KW/KM] [1461CCM]
RENAULT SCENIC II JM0/1_ 1.5 DCI JM0F 17443 [2003-06-2006-05] [ 60 / 82 KW/KM] [1461CCM]
***
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР-ЦЕ ЕЛЕМЕНТ ОСНАЩЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО засобу несе ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ЗАТРИМКУ ЗАБРУДНЕННЯ, що МІСТЯТЬСЯ В БЕНЗИНІ АБО дизельному паливі. ВІН СКЛАДАЄТЬСЯ З ФІЛЬТРУЮЧОЇ ЧАСТИНИ З КАРТРИДЖЕМ І МЕТАЛЕВОГО КОРОЗІЙНО-СТІЙКОГО КОРПУСУ. КРІМ ТОГО, ЙОГО ФУНКЦІЯ ТАКОЖ ПОЛЯГАЄ В ЧАСТКОВОМУ ОСАДЖЕННІ ВОДИ З ПАЛИВА. У БЕНЗИНІ, А ТИМ БІЛЬШЕ В ДИЗЕЛЬНОМУ ПАЛИВІ, МІСТИТЬСЯ ВЕЛИКА КІЛЬКІСТЬ ДОМІШОК, НАВІТЬ ЯКЩО МОВА ЙДЕ ПРО ПАЛИВО НАЙВИЩОЇ ЯКОСТІ. Якщо вони потрапляють в силовий агрегат, вони завдають шкоди, викликаючи передчасний знос двигуна
у бензинових двигунах паливні фільтри затримують забруднюючі речовини розміром 10 мм і більше. ЦЬОГО ЦІЛКОМ ДОСТАТНЬО, ЩОБ ЗБЕРЕГТИ ДВИГУН В ХОРОШОМУ СТАНІ. ОДНАК ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ, БЕЗУМОВНО, БІЛЬШ СХИЛЬНІ ДО ШКІДЛИВОГО ВПЛИВУ ЗАБРУДНЮЮЧИХ РЕЧОВИН, КРІМ ТОГО, У ДИЗЕЛЬНОМУ ПАЛИВІ БІЛЬШЕ НЕБАЖАНИХ РЕЧОВИН, НІЖ У БЕНЗИНІ. Тому Дизельний фільтр повинен фільтрувати частинки розміром 3 мм і більше
засмічений паливний фільтр може бути підданий очищенню, проте більшість фахівців рекомендують замінити цей елемент. АНАЛОГІЧНО ДЛЯ БУДЬ-ЯКОГО ІНШОГО ПОШКОДЖЕННЯ-НАПРИКЛАД, МЕХАНІЧНОЇ НЕСПРАВНОСТІ. ЗАЗВИЧАЙ КРАЩЕ НЕ ЧЕКАТИ, ПОКИ ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР ПЕРЕСТАНЕ ПРАЦЮВАТИ, КРАЩЕ ЗАМІНИТИ ЙОГО ЗАЗДАЛЕГІДЬ, ПІКЛУЮЧИСЬ ПРО СТАН СИЛОВОГО АГРЕГАТУ. У БЕНЗИНОВИХ ДВИГУНАХ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЗАМІНЮВАТИ КОЖНІ 25-100 ТИС. КІЛОМЕТРІВ, В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД ЯКОСТІ ВИКОРИСТОВУВАНОГО ПАЛИВА І ЯКОСТІ САМОГО ФІЛЬТРА. У дизельних агрегатах рекомендується щорічна Заміна паливного фільтра і корпусу перед зимою
Viber
Telegram
