Тестери герметичності циліндрів

Тестери герметичності циліндрів — точна діагностика витоків без розбирання

Падіння тяги, нерівний холостий хід та перевитрата палива часто пов'язані не з електронікою, а з втратою герметичності. Тестер подає в циліндр стабілізований тиск, показує відсоток витоків та допомагає локалізувати джерело по звуку та напрямку потоку: впуск, випуск, картер або система охолодження. Метод інформативніший за одну компресію і відразу підказує план — регулювання клапанів, відновлення сідел, заміна прокладання ГБЦ або капітальний ремонт.

Що дає перевірка герметичності

• Виявлення джерела витоку без розбирання вузла;

• Порівняння циліндрів за єдиним опорним тиском;

• Швидкий контроль після збирання головки блоку;

• Підтвердження дефектів до дорогих робіт;

• Прозорі рекомендації щодо ремонту та ресурсів.

Оцінюйте стабільність редуктора, точність приладів, склад адаптерів та зручність підключення. Для виїзду важливі легкий кейс та швидкі муфти; у стаціонарі — довговічні шланги. Якщо працюєте і з бензином, і з дизелем, візьміть розширений набір із перехідниками під свічки розжарення.

Нижче — стиснута шпаргалка: вона допомагає зіставити формат тестера, діапазон тисків та комплектність перехідників із вашими сценаріями — від гаражної перевірки до повсякденної роботи на сервісі. Для коректних цифр двигун фіксують у ВМТ такту стиснення, подають однаковий опорний тиск і слухають витоку: шипіння у впускі вкаже на впускний клапан, в глушнику — на випускний, через сапун — на кільця, а бульбашки у розширювальному бачку натякнуть на прокладку ГБЦ. Чим стабільніший редуктор і точніше прилади, тим легше вловити невеликі відмінності та прийняти правильне рішення щодо ремонту.

Параметри з таблиці заощаджують час на підборі та запобігають помилкам. Якщо майданчик навколо свічкової шахти тісний, беріть тонкі шланги та прямі адаптери; при роботі з дизелями потрібен запас тиску і термостійка обв'язка. Важливою є довжина магістралі: зайвий об'єм робить систему «ватною» і погіршує відгук, тому шланг повинен бути досить коротким та стійким до перегинів. Для прозорих порівнянь фіксуйте єдиний опорний тиск, записуйте відсотки і завжди перевіряйте тенденції: витік під навантаженням, що росте, сигналізує про проблеми, які пізніше стануть дорогими.

Перед тестом відключіть запалення та паливо, переведіть важіль КПП у нейтраль, зафіксуйте колінвал у ВМТ. Подавайте повітря плавно, контролюйте з'єднання, відводьте шланги від гарячих частин. Порівняйте профіль із компресометрією: подібність підтверджує витік, розбіжність вкаже на зазори чи порушення фаз. Повторна перевірка після ремонту підтверджує відновлення ущільнень та коректну посадку клапанів.

Каталог та підбір під ваш двигун

У розділі є базові та розширені комплекти — від «класики» до цифрових наборів із датчиком потоку. Потрібен інструмент для визначення витоків в циліндрі двигуна під ваші різьблення і тиску? Ми допоможемо зіставити параметри і купити робочі тестери герметичності циліндрів з відповідною комплектацією. Фільтри за адаптерами, діапазонами та форм-факторами допоможуть швидко знайти тестер витоку в циліндрах в каталозі Avtoex.

Компонування мото-ДВС обмежує доступ до свічкових колодязів, тому важливі вузькі прямі перехідники та гнучкі шланги малого радіусу. Коротка лінія підвищує чутливість та прискорює серію вимірів. В асортименті є комплект для вимірювання герметичності циліндрів мотоцикла з тонкими фітингами і зручним кейсом для акуратної перевірки в дорожніх умовах.

Випробування витоку показує не лише «скільки», а й «де» втрачається герметичність. Ставте на стабільний редуктор, калібровані прилади та якісні шланги – діагностика стане передбачуваною, а ремонт – точковим. Порівняйте комплектації та оформляйте замовлення – надійні вимірювання виключать здогади та збережуть ресурс двигуна.

м