прилад дозволяє легко діагностувати і швидко виявити пошкодження прокладки під головкою.
у разі пошкодження прокладки під головкою або самої головки частина вихлопних газів. містять m.in. CO2 надходить в систему охолодження.
принцип роботи приладу заснований саме на вимірюванні вмісту СО2 в системі охолодження. Реакційна рідина в камері тестера буде реагувати з газами з системи охолодження і в разі підвищеного вмісту СО2 змінить колір.е>
