Тестер компресії 0-70 бар KRAFTMANN 62660

• Для вимірювання ступеня стиснення в циліндрах дизельних двигунів з прямим і непрямим уприскуванням.

Манометр із подвійною шкалою та шкалою PSI, оснащений регулювальним клапаном

для контролю. Для двигунів легкових автомобілів. фургони та менші вантажівки,

Набір включає:

• Манометр з діапазоном 0 - 70 бар / 0 - 1000 LB/SQ.IN діаметром 80 мм ,

• Гнучкий кабель довжиною 400 мм, оснащений гнучкою металевою спіраллю з обох сторін, що запобігає розриву кабелю.

Шланг також закінчується функціональним швидким з’єднувачем, який полегшує під’єднання окремих вимірювальних наконечників, а також клапаном

, який запобігає повороту покажчика манометра назад перед вимірюванням. завершено,

• Наконечники - вимірювальні адаптери,

• Наконечник з різьбою M10 x 1,25 - свічка розжарювання - Наконечник з різьбою M12 x 1,25 - свічка розжарювання (Opel. Peugeot. Mercedes. VW. Ford. Seat.

Fiat. Renault. Citroën. Peugeot. Land Rover),

• M24 x 2 різьблення наконечник - інжектор (VW. Audi. Opel),

• Наконечник різьблення M20 x 1.5,

• Наконечник з різьбою M10 x 1 - свічка розжарювання LAND ROVER,

• Кінець встановлений на хомуті - свічка розжарювання STANADYNE,

• Кінець встановлений на хомуті - інжектор DL,

• Наконечник з різьбленням M10 x 1,25 - довга свічка розжарювання,

• Наконечник для вимірювання M14 x 1.25 - свічка розжарювання,

• Допоміжна балка для клем, встановлена ​​через ярмо,

• Коліно перехідник із швидким з'єднанням,

• Базовий набір прокладок і клапан ,

• Вага: 1800 г,

Посібник користувача:

ПОЛОЖЕННЯ ТА УМОВИ БЕЗПЕКА:

• Використовуйте відповідний захисний одяг,

• Тримайте подалі від дітей і ніколи не використовуйте пристрій у їх присутності,

• Не змінюйте та не модернізуйте пристрій або його аксесуари,

• Пристрій можуть використовувати лише кваліфіковані працівники,

• Приміщення має бути провітрюваним або обладнаним відсмоктувачем вихлопних газів,

• Під час тестування зупиніть автомобіль за допомогою стоянкового гальма,

• Будьте обережні з гарячими компонентами двигуна. використовуйте відповідний одяг і захисні окуляри,

• Будьте обережні з елементами, що обертаються. особливо якщо вентилятор періодично вмикається,

• Поруч з автомобілем повинен бути вогнегасник відповідного розміру,

ВИМІРЮВАННЯ ТИСКУ КОМПРЕСІЇ

• 1.

• 2. Перевірка. якщо необхідно, відкоригуйте рівень масла в двигуні,

• 3. Запустіть двигун і зачекайте, поки він досягне належної робочої температури,

• 4. Вимкніть двигун,

• 5. Зніміть усі форсунки або свічки розжарювання з двигуна,

• 6. Виберіть відповідний вимірювальний наконечник для даного двигуна,

• 7. Від’єднайте подача палива до двигуна (наприклад, клапан магнітний),

• 8. Запустіть двигун стартером на кілька секунд, щоб видалити залишки палива з камери стиснення,

• 9. Замість інжектора або розжарювання заглушку, вкрутіть відповідний наконечник, звертаючи увагу на щільність з’єднання,

• 10. Прокрутіть колінчастий вал стартером. до досягнення максимального тиску стиснення в досліджуваному циліндрі (його значення покаже манометр),

• 11. Після зчитування індикацію потрібно видалити, натиснувши кнопку клапана скидання,

• 12. Дійте аналогічно з іншими циліндрами,

• Отримані результати вимірювань необхідно порівняти із заводськими даними двигуна,