MAGNUS
замок ГРМ BMW 2.0 дизель N47 / N47S D20A
118d E81 / 87 (06-10),
120D E81/82/87 (06-10),
123D E81/82/87 (07-10),
318d E90 / 91 (07-10),
320d E90/91/92 (05-10),
520d E60/61 (06-08),
X3 2.0 d E83 (07-10)
демонтаж
демонтаж / установка ланцюга ГРМ потрібно:
видалення двигуна .е>
демонтаж головки блоку циліндрів .е>
демонтаж ланцюга масляного насоса .е>
демонтаж масляного піддону .е>
Примітка: ланцюги ГРМ розташовані на задній частині двигуна
двигун в ВМТ на циліндрі № 1.е>
переконайтеся, що пелюстки розподільного вала розташовані так, як показано [1].е>
вставте зубчастий штифт маховика / приводу [2].е>
переконайтеся, що мітки розподільного вала в задній частині зубчастих коліс розподільних валів вирівняні [3].е>
встановіть інструмент для встановлення розподільного валу [4].е>
переконайтеся, що інструмент для установки розподільного вала спирається на головку блоку циліндрів.е>
зняти додатковий натягувач ланцюга ГРМ [5].е>
Примітка: Якщо натягувач ланцюга необхідно використовувати повторно, його необхідно злити з масла. Повільно стисніть плунжер двічі.е>
послабте Болти зірочки розподільного валу [6].е>
зніміть шестерню розподільного вала.е>
зніміть кронштейн распредвала в зборі.е>
зніміть головку блоку циліндрів.е>
зніміть направляючу і ланцюг натяжителя вторинної ланцюга ГРМ.е>
встановіть пристосування для кріплення колінчастого вала [7]. Закріпіть інструмент за допомогою гвинта [8].е>
послабте гвинт шестерні насоса високого тиску [9].е>
зніміть шестерню насоса високого тиску. Використовуйте інструмент для зняття шестерні паливного насоса високого тиску.е>
стисніть головний натягувач ланцюга ГРМ і зафіксуйте штифтом [10]
зніміть головний натягувач ланцюга ГРМ [11].е>
зніміть головну направляючу ланцюга ГРМ і направляючу натяжителя.е>
зніміть утримуючий пристрій колінчастого вала [7].е>
зніміть шестерню насоса високого тиску разом з первинною ланцюгом ГРМ.е>
установка
встановіть основний Ланцюг ГРМ на зірочку колінчастого вала.е>
встановіть пристосування для кріплення колінчастого вала [7]. Закріпіть інструмент гвинтом [8]
положення колінчастого вала встановлено на циліндр 45 ° ATDC № 1.е>
переконайтеся, що паз на валу насоса високого тиску збігається з виступом в корпусі ГРМ [12].е>
встановіть шестерню насоса високого тиску .е>
переконайтеся, що мітка ГРМ в колесі насоса високого тиску вирівняна з виступом в корпусі ГРМ [13].е>
затягніть болт зірочки паливного насоса високого тиску [9]. Момент затягування: 65 нм.е>
встановіть головну направляючу ланцюга ГРМ і направляючу натяжителя.е>
встановіть головний натягувач ланцюга ГРМ [11].е>
зніміть стопорний штифт натягувача [10].е>
встановіть рейку натяжителя вторинного ланцюга ГРМ.е>
встановіть додаткову Ланцюг ГРМ.е>
зніміть утримуючий пристрій колінчастого вала [7].е>
встановіть ланцюг масляного насоса .е>
встановіть кожух ланцюга ГРМ і маховик.е>
поверніть колінчастий вал вліво на 45 °.е>
вставте зубчастий штифт маховика / приводу [2].е>
встановіть головку блоку циліндрів .е>
переконайтеся, що мітки розподільного вала в задній частині зубчастих коліс розподільних валів вирівняні [3].е>
встановіть розподільний вал в зборі .е>
встановіть інструмент для встановлення розподільного валу [4].е>
встановіть шестерню розподільного вала .е>
тимчасово затягніть болти зірочки розподільного валу [6]. Момент затягування: 10 нм.е>
послабте Болти зірочки розподільного валу на 90 ° [6].е>
встановіть додатковий натягувач ланцюга ГРМ [5]. Момент затягування: 70 Нм.е>
затягніть болти зірочки розподільного валу [6]. Момент затягування: 15 нм.е>
видаліть спеціальні інструменти [2] та [4].е>
поверніть колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою.е>
вставте зубчастий штифт маховика / приводу [2].е>
переконайтеся, що мітки розподільного вала на шестернях розподільних валів вирівняні [3].е>
переконайтеся, що інструмент для установки розподільного вала спирається на головку циліндра [4].е>
видаліть спеціальні інструменти [2] та [4].е>
