SILNIK 2.0 TDI 8V 140KM BMP BMM BRT BVH SEAT VW SKODA AUDI - ВОССТАНОВЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2.0 TDI 8V BMP BMM BRT VW AUDI

МАКС. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ TDI

• ОБЪЕМ : 2.0 TDI 8V
• ОБОЗНАЧЕНИЕ : BMP , BMM , BRT , BVH
• МОЩНОСТЬ : 140KM
• ПРОБЕГ : 0 КМ

ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНАВЛИВАЮТСЯ И ЛИШЕН НЕДОСТАТКОВ КОНСТРУКЦИИ.

- установку НОВЫХ ВТУЛОК ЦИЛИНДРОВ В НОМИНАЛЬНОМ ИЗМЕРЕНИИ ИЛИ ХОНИНГОВАНИЕ

- ПЛАНИРОВАНИЕ ПЛОСКОСТИ БЛОКА

- ВЫРАВНИВАНИЕ БЛОКА

- ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ БЛОКА

- УСТАНОВКА НОВЫХ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ

- ОЧИСТКА ПОРШНЕЙ струей воды УЛЬТРАЗВУКОВУЮ

- УСТАНОВКА НОВЫХ ВКЛАДЫШЕЙ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В НОМИНАЛЬНОМ ИЗМЕРЕНИИ

- МОНТАЖ НОМИНАЛЬНОГО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПОКРЕПЧЕ, С БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ПРОТИВОВЕСОВ

- УСТАНОВКА НОВОГО САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО вала

- УСТАНОВКА НОВОГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СПЕРЕДИ

- УСТАНОВКА НОВОГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ЗАДН.

- ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГОЛОВКИ

- установку НОВЫХ РОЗЕТОК УПРАВЛЕНИЕМ ЧЕРЕЗ ВТУЛКИ ЛАТУННЫЕ

- ПЛАНИРОВАНИЕ PŁASZYCZYNY ГОЛОВКИ

- ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ втулок КЛАПАНОВ

- ФРЕЗЕРОВАНИЕ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ

- УСТАНОВКА НОВЫХ ПРОКЛАДОК КЛАПАНОВ

- ПРИТИРКА СЕДЛА КЛАПАНОВ

- УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО вала

- УСТАНОВКА ВКЛАДЫШЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО вала

- УСТАНОВКА ТОЛКАТЕЛЕЙ КЛАПАНОВ

- УСТАНОВКА НОВОЙ ПРОКЛАДКИ ПОД ГОЛОВКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ REINZ

- УСТАНОВКА НОВЫХ БОЛТОВ ГОЛОВКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ REINZ

- УСТАНОВКА КОМПЛЕКТА ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕЗАВАРИЙНОЙ

Двигатель был лишен конструктивных недостатков и были установлены детали, такие как

Коленчатый вал с большим количеством противовесов, что не дойдет уже до поломки коленвала .

масляный насос был изменен с балансировочных валов на новый масляный насос от популярных двигателей 1.9 TDI . То есть дизельный двигатель у нас на цепочке ( безаварийный ) .

кроме того, была установлена новая цепь масляного насоса и новый слайд привода цепи масляного насоса .

двигатель, чаша, масло, алюминиевый корпус коленчатого вала были очищены, а затем лакированы .

Вставка втулок латунных это исправить дефекты конструкции в головках 8V oe 038103373R .

первоначально гнезда насосов омывателя довольно быстро разминают "канавки" в алюминии, и может произойти смешение масла с маслом . Мы используем латунные втулки, и это не приводит к таким ситуациям.

новые гнезда не разминаются, потому что это более жесткий материал и более прочный !