Delphi tl472 поздовжня рульова тяга

нижче наведена деяка інформація, яка також може бути цікава при виборі поздовжньої рульової тяги Delphi TL472:

механізм рульового управління в різних моделях автомобілів може бути дуже різним. Наприклад, один автомобіль має гідропідсилювач, а інший - електричний. Бюджетна машина, навпаки, оснащена звичайним механічним рульовим механізмом. Однак наконечники на цих автомобілях мають однакову конструкцію і відрізняються лише розміром і невеликими змінами форми.

завданням наконечника рульової тяги є передача сили від рульової тяги до кулачка. Особливість кросовера полягає в тому, що він змушує рульове колесо обертатися, навіть коли воно рухається в трьох площинах. Коли автомобіль їде по вибоїнах, переднє колесо піднімається і опускається, але не втрачає здатності реагувати на поворот рульового колеса.

в автомобілях також може бути різна кількість зачеплень кульових шарнірів.

кросовер працює за тим же принципом, що і суглоби в організмі людини. Якщо кріпильний штифт жорстко закріплений на поворотному кулаці колеса, то при найменшому ударі ця деталь зламається. Завдяки рухливості штифта, на якому закріплений шарнірний елемент, Рульовий важіль зберігає своє положення (може бути жорстко закріплений), але не заважає руху колеса.

стрижні, до яких прикріплені наконечники, рухаються відносно один одного, а разом з ними сили також передаються на Кріплення колеса. Конструкція рульової тяги ще простіше і складається з рульової тяги з шарніром на стороні з'єднання з рульовою рейкою. З іншого боку прикручується кінець рульової тяги.

причини збою

причини несправності:

недбалість водія-несвоєчасна діагностика. Це дуже легко зробити під час сезонної заміни гуми. Колеса все одно знімні. Це гарна можливість зробити візуальний огляд частини;

.

несправності рульового управління можуть збільшити навантаження на ці елементи;

погана якість доріг збільшує механічне навантаження на втулку шарніра;

природний знос пластикової кришки або тефлонової вставки;

пружина під штифтом тріснула.

пошкодження наконечника досить легко діагностувати. Часто поломка цієї деталі супроводжується постукуванням при русі по вибоїнах або повороту. Зазвичай ці звуки виходять з одного боку, тому що вкрай рідко деталі виходять з ладу одночасно. Якщо Рульове управління погіршилося, це ще одна причина поглянути на наконечники рульового управління. В цьому випадку може збільшитися люфт керма. Поломка також проявляється постукуванням, здачею керма при виконанні маневрів. Ігнорування таких симптомів згодом є неминучою аварією, оскільки критичний люфт в кермі або відчутні зміни його повороту дестабілізують автомобіль на високій швидкості.

про виробника Delphi: Delphi-американська корпорація, яка виробляє Автозапчастини в 33 країнах світу. Щорічно з усіх заводів на світовий ринок доставляється близько 14 000 різних деталей. Підрозділ Delphi Product & amp; Service Solutions займається виключно вторинним ринком в Європі, співпрацюючи з 6800 дистриб'юторами.

у пропозиції знаходяться: фільтри, ЕБУ, амортизатори, гальмівні деталі, датчики, паливні насоси, компоненти кондиціонера, компоненти рульового управління, компоненти підвіски, котушки і пристрої запалювання.

водії звертають увагу на дуже доступні ціни на запчастини Delphi середньої якості. Багато позитивних відгуків збирають гальма, амортизатори, а також Кульові шарніри і поперечні важелі - одні з кращих в своєму ціновому діапазоні.

в одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей. У разі невизначеності правильного вибору деталей рекомендується перевірка по VIN номеру.