AUDI

• A4 B6 Avant (8E5) (2000-02 » 2005-12)
• A4 B6 кабріолет (8H7) (2002-01 » 2009-12)
• A4 B7 (8EC) (2004-11 » 2008-06)
• A4 B7 Avant (8ED) (2004-11 » 2008-06)
• A4 B7 кабріолет (8HE) (2002-01 » 2009-12)

seat

• Exeo ST (3R5) (2009-05 » 2013-05)
< /ul>

як замовити?

скористайтеся однією з доступних форм оформлення замовлення, подробиці на вкладці внизу сторінки .

ми використовуємо максимум якісні компоненти і не дешеві Китайські заміни.

відновлення трансмісії з підсилювачем полягає в наступному:

<вулик>

Заміна ущільнювачів, ущільнювачів, ущільнювальних кілець

шліфування основної смуги

подрібнення розподільного валу

подаються направляючі втулки основної-зубчастої рейки

після ремонту перевіряються зазори, стуки, зминання

перевіряється герметичність під тиском

перевіряється правильна робота розподільника

• режим роботи: гідравлічний
• оснащення транспортного засобу: для автомобілів без рульового управління Servotronic
• Вага нетто [кг]: 8,17
• для виробників рульових механізмів: ZF/Koyo
• загальна довжина [мм]: 1040
• впуск - Ø [мм]: 14
• вихід - Ø [мм]: 16
• довжина планки: 78 см
< /ul>

ми використовуємо максимум якісні компоненти і не дешеві Китайські заміни.

відновлення трансмісії з підсилювачем полягає в наступному:

<вулик>

Заміна ущільнювачів, ущільнювачів, ущільнювальних кілець

шліфування основної смуги

подрібнення розподільного валу

подаються направляючі втулки основної-зубчастої рейки

після ремонту перевіряються зазори, стуки, зминання

перевіряється герметичність під тиском

перевіряється правильна робота розподільника

як дізнатися, що магловка пошкоджена?

найбільш поширені симптоми несправного рульового механізму:

<вулик>

витік рідини .

волога/вологаківш . ...

постукування .

люфт відчувається на кермі.

блокування рульового колеса .

проблеми з гідропідсилювачем керма

зазор між зубамиmaglerie .

коли потрібна заміна у вашому автомобілі?

найбільш частою причиною поломки трансмісії є протікання ущільнень, руйнування напрямних вкладишів зубчастої рейки, корозія металевих елементів, вибивання рульових тяг, протирання сполучаються елементів, що виявляється у вигляді зазорів. Зовнішніми симптомами пошкодження є витоку рідини гідропідсилювача і її знижений тиск, стуки, Тріск, незвичайна поведінка рульового управління і опорних коліс після повороту, утруднене керування транспортним засобом.