RENNER КРАШ ПАД Yamaha XSR 900

Опис продукту

Запобіжні повзунки захищають обтічники, двигун та інші частини мотоцикла в разі падіння та ковзання по землі.

Матеріал: інженерний пластик, який поглинає енергію удару та гальмує ковзаючий мотоцикл. Елементи виготовлені на верстатах з ЧПК (з ЧПУ).

Набір складається з двох чорних пластикових наконечників, кріплень з алюмінієвого сплаву, пофарбованих для захисту від корозії, розпірних втулок і кріпильних гвинтів. Кріплення доступні в чорному кольорі (чорний структурний лак, схожий на лак, який використовують виробники мотоциклів).

Контрольована зона згинання ®

Набір краш-падів має двозонну структуру - зовнішня зона поглинає енергію удару та згинається в точно визначеній точці. Внутрішня частина - це правильне кріплення до оригінальних елементів мотоцикла - рами або блоку двигуна. Міцність гвинтів і їх різьблення підібрана так, щоб не призвести до обриву різьби або викривлення рами мотоцикла при ударі. Гвинти у внутрішній зоні мають значно вищий клас міцності (12,9), ніж гвинти у зовнішній частині (8,8). Таким чином Реннер усунув основний недолік інших аварійних накладок, доступних на ринку.

Навіть у випадку, якщо повзунок зламався, наприклад, через ковзання мотоцикла за бордюр. його важлива роль виконана, оскільки він розсіює велику частину енергії, коли мотоцикл стикається з асфальтом.

Комплекти готові до встановлення на мотоцикл без необхідності виготовлення додаткових кріплень і гвинтів.

Комплекти підбираються індивідуально для конкретної моделі мотоцикла. Регулюється довжина повзунка, форма кріплення і довжина кріпильних гвинтів.

Різьбові стрижні, які є частиною деяких наборів, можливо, потрібно буде обрізати за розміром. Ми рекомендуємо установку в професійних мотосервісах.

Ми рекомендуємо використовувати фіксатор різьблення, щоб запобігти вібрації двигуна, яка спричиняє ослаблення затягнутих гвинтів.

Рекомендований момент затягування:

Гвинти M6: 9,6 Нм

Гвинти M8: 23 Нм

Гвинти M10: 46 Нм

Товар повністю виготовлено в Польщі.

зразок фотографії