✅ ПРОФЕСІЙНИЙ НАБІР ДЛЯ РЕМОНТУ АВТОМОБІЛЬНИХ ФАР

✅ Що включено?

• ⭐️ АБРАЗИВНІ ДИСКИ НА ВОДНІЙ ОСНОВІ З КРЕПЛЕННЯМ НА ЛИПУЧКАХ
• ⭐️ ПРОЗОРНИЙ ЛАК 2K 3IN1
• ⭐️ ДИСК 80 ММ
• ⭐️ ПЕРЕХОДНИК М14 - ДЛЯ ДРИЛЯ / ШУРУТА
• ⭐️ МІКРОФІБРА 30X30 СМ
• ⭐️ ЗНЕЖИРИТИ

✅ 14 АБРАЗИВНИХ ДИСКІВ В НАБОРІ

• 2 x (P800, P1000, P1200, P1500, P2000, P2500, P3000) 

Продукт високої якості. Абразивні диски виготовлені з поліефірної фольги (класи P800 - P2000) і використовують технологію "super slick" (класи P2500 і P3000), що робить їх стійкими до розривів і складок. 

✅ 2 Л ПРОЗОРНЕ ПОКРИВАННЯ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ЛАМПИ, ВИСОКИЙ БЛИСК

| ПРОЗОРНЕ ПОКРИВАННЯ + ПРАЙМЕР + ЗАТВЕРДЖУВАЧ - В ОДНІЙ БАНІ | 

Суттєвою особливістю цієї технології є поєднання формули екструзійного газу, інноваційного розпилювального сопла та спеціального контрольного клапана.  Завдяки цьому можна наносити продукт широкою цівкою, як у випадку з фарбувальним пістолетом, але з меншою кількістю пилу (фарбового туману). Іншою важливою характеристикою продукту є забезпечення постійного тиску та продуктивності до повного спустошення банки

✅ Знежирювач

Завдяки оригінальній суміші численних складів препарат чудово знежирює та очищає поверхню. Ефективно видаляє складні забруднення, такі як віск, жири, силікони, які можуть вплинути на міцність адгезії клею до нанесеної поверхні.

Препарат не містить розчинників і має приємний запах.

✅ Інструкції щодо регенерації фар фар за допомогою лаку 3в1

Процес підготовки поверхні фари

1. Ретельно очистіть поверхню фари (використовуйте, наприклад, засіб для видалення силікону, бензин екстракція або препарат для знежирення на основі IPA)
2. Замаскуйте поверхню навколо відбивача (використовуйте малярську стрічку)
3. Почніть процес шліфування поверхні відбивача наждачним папером (вручну або механічно – не більше 500 об./хв.
4. У разі сильно пошкоджених фар (видимі пошкодження шару заводської фарби, тобто відшарування, глибокі подряпини), відшліфуйте сухим наждачним папером, починаючи з з зернистістю P800, потім P1000, P1200 , потім змочіть водонепроникним наждачним папером, починаючи з зернистості P1000, потім P1500, P2000. вологий відшліфуйте наждачним папером P2000
5. Перевірте, чи рівномірно відшліфована поверхня відбивача

Примітка:  Після шліфування очистіть відбивач кожною зерниною паперу (використовуйте, наприклад, засіб для видалення силікону, уайт-спірит або знежирювач на основі IPA

Процес фарбування

Примітки:  Якщо фари не були зняті з автомобіля перед початком процесу шліфування. Місця, на які потрапив туман фарби, слід захистити фольгою або папером для фарби (передні крила, капот, бампер, лобове скло)

1. Перед активуючи затверджувач, струсіть банку протягом 2 хвилин
2. Зніміть білу кнопку з кришки банки, поверніть банку на 180*, помістіть кнопку на кінець шпильки на дно банки
3. Поставте банку (перевернуту догори дном) на тверду рівну поверхню та натисніть білу кнопку рукою до клацання
4. Після активації затверджувача, знову струсіть протягом 2 хвилин
5. Виконайте 2-секундне пробне розпилення (напр. на лакову фольгу) з відстані 15-20 см
6. Розпиліть справжній лак на відбивач (перший шар) з відстані 15-20 см
7. Зачекайте 10 хвилин і нанесіть ще один спрей (другий шар) відповідно до пункту 6
8. Лак звільняється від пилу через 20 хвилин після нанесення останнього шару та висихає на дотик через 3 години. Можна полірувати через 24 години