Противоугонный замок для дверей фургонов VIRO

каталожный Номер: 65406

Инновационная система закрытия для грузовых автомобилей и микроавтобусов специальной (запатентованной) форме без острых краев и точек захвата, изготовлена из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии, может быть использован для дверей, задних дверей или боковых раздвижных дверей, или оба, в версии бане, с таким же ключ.

• остается у двери. Самозакрывающаяся функция keyless. Идеально подходит для многократного открытия и закрытия, таких как курьерская или почтовая служба.
• металлические пластины, усиленные 4 точками крепления, чтобы обеспечить прочное закрепление дверных панелей.
• 3 дублируемых ключа безопасности Viro с ручкой, удобной для перчаток.
• сверлильный съемный 7-контактный замок, защищенный закаленной и стальной пластиной.
• конический самоцентрирующийся центральный штифт для компенсации смещения дверей
• Сделано в Италии

на других наших аукционах вы найдете более интересные автомобильные аксессуары!

Комплект установочный включает в себя:

• Плиты анкерные;
• Винты, болты, шайбы и заклепки из нержавеющей стали;
• Шаблон для сверления с клеем;
• распорки из нержавеющей стали inox для того, чтобы компенсировать любые смещения между дверью;
• Устойчивая к царапинам резиновая прокладка.

• Корпус: однородный из нержавеющей стали elektropołyskowej, в форме эллипса,без рогов; подключается на защелку с трапецией покончено пластиной для установки с помощью 2 винтов из нержавеющей стали (входит в комплект) изнутри bagażówki.
• 2 Пластины для крепления:

  первый в форме полумесяца с массивным кольцом в форме конуса из нержавеющей стали, который монтируется при помощи 2-х гаек из нержавеющей стали и 2 заклепки (входит в комплект) на двери, которые представляют собой сопротивление (на задних дверях), либо на стороне bagażówki (на раздвижных дверях боковые);

  вторая в форме трапеции из нержавеющей стали, который монтируется при помощи 2-х гаек из нержавеющей стали и 2 заклепок (в комплекте) на дверях, которые представляют собой сопротивление (на задних дверях) или на боковых раздвижных дверях bagażówki.

• Цилиндр (вставка перепонка): из латуни на 7 заедание поршней, защищен пластиной от отрывания и дрель, из нержавеющей cementowanej, temperowanej, медной никелированной и хромированной стали.
• ключи : из никелированной латуни, с удобной рукояткой (даже если на вас надеты перчатки) с профилем Viro Top Security, 3 в комплекте.

Механизм:

• закрытие на защелку с рычагом hakową, с stli cementowanej, temperowanej и оцинкованной стали;
• закрытие автоматически (без использования ключа), достаточно толкнуть его до упора дверь или закрыть раздвижные двери с боковой стороны
• ключ вынимается только в закрытом Van Lock
• возможность поддержания Ван Лока в состоянии всем открытым с ключом, который полностью przekręconym;
• клапаны из латуни;
• przeciwzastawki из латуни "" гриб"против действия lockpick
• мос клапанов из нержавеющей стали
• камера для аварийного открытия изнутри(практически невозможно снаружи подкладывая инструментов, используемых для взлома),
• в случае, если оператор случайно закроется внутри фургона

  .