Докладніше
Стан	Новий
Продюсер	Автозачіпка

Шукаєте найкращу пропозицію на фаркоп для вашого автомобіля? Дайте нам шанс і перегляньте нашу пропозицію!

Комплектний фаркоп з відрізною кулькою від найбільшого та найкращого польського виробника AUTO-HAK, від єдиного офіційного представника бренду на Allegro.

Фаркоп Peugeot 306 Break / SW 05/1997-02/2002

Призначено для:

Peugeot 306 Break / SW Kombi 05/1997-02/2002

Чому 300 000 водіїв щороку обирають Auto-Haka?

Буксирувальні гаки від польської компанії Auto-Hak - ідеальне рішення для буксирування причепів, евакуаторів і кемпінгів. Також ідеально підходить для транспортування багажників для велосипедів, встановлених на кулі фаркопа.

ПОЛЬСЬКИЙ ПРОДУКТ: цією покупкою ви підтримуєте польську економіку, Autohak є 100% польським капіталом
ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СХВАЛЕННЯ: клопоту- безкоштовна перевірка на діагностичній станції та на відкритих дорогах Європи
ІДЕАЛЬНА ПІДГОТОВКА: гак встановлено в оригінальних точках кріплення відповідно до вказівок виробника автомобілі
ІНСТРУКЦІЇ З Ілюстрацій зі збирання: завдяки цьому, зібрати наш гачок так само легко, як зібрати меблі IKEA
НАДІЙНА ВИКОРИСТАННЯ: цінується по всій Європі, а також на вимогливому німецькому ринку
УНІКАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ ЗНІМНИХ ГАЧКІВ: Вертикальний і горизонтальний варіанти є ідеальним компромісом між комфортом і ціною

Hak holowniczy PEUGEOT 306 Kombi / SW F15

Пропонований фаркоп містить усі елементи, необхідні для встановлення, реєстрації та використання відповідно до вимог європейського законодавства. У набір входить:

головна балка + кронштейни (якщо є)
куля фаркопа
монтажний набір (гвинти, втулки, шайби, гайки)
гнізда для кронштейнів із паспортною табличкою
Європейське схвалення (на табличці)
захисний кожух буксирної кулі
докладна інструкція зі складання

Примітка: встановлення фаркопа вимагає використання джгута електропроводки, і його слід вибирати залежно від ваших потреб. Якщо буксирується лише легкий причіп (<750 кг), достатньо буде 7-контактної розетки. Для більш важких причепів, стоянок для велосипедів і кемперів необхідно використовувати комплект із 13-контактною розеткою.

Hak holowniczy PEUGEOT 306 Kombi / SW F15 Producent Auto-hak

ТЕХНІЧНІ ДАНІ БУКСИРУЮЧОГО ГАКА

Виробник AUTOHAK
Омологація E20-55R-01 1514
Сертифікат ISO 9001:2008
Система гак-кульки: відкручується збоку ручки
Максимальна вага причепа 1200 кг
Вертикальний тиск на м'яч 52 кг
Сила D 7,0 кН
Видалення бампера ні
Виточення бампера ні
Приблизний час складання 1 година
Код виробника F15
Вага гачка 15,6 кг
Рекомендований джгут 7-контактний: GP15
Рекомендований джгут 13-контактний: GP-13

Hak holowniczy PEUGEOT 306 Kombi / SW F15 Wiązka w zestawie Brak

Hak holowniczy PEUGEOT 306 Kombi / SW F15 Wiązka dedykowana nie

НАДІЙНА МАЙСТЕРНІСТЬ

Гачок покритий порошковою фарбою спеціальною фарбою, виробленою в Німеччині для автомобільної промисловості. Порівнюючи гачок Autohak з дешевими замінниками, з першого погляду кидається в очі відсутність економії на матеріалі при його виробництві. Менш відомі виробники базують свої продажі виключно на найнижчій ціні.

ІДЕАЛЬНА ПІДСТАВКА

Бренд Autohak відрізняється увагою до найвищої якості навіть найдрібнішого елемента конструкції фаркопа, як на етапі проектування, так і на етапі виробництва. Конструкція фаркопа сумісна з точками кріплення , підготовленими виробником вашого автомобіля. У поєднанні з 40-річним досвідом ми отримуємо високоякісний фаркоп, який цінують у всьому світі за його простий і безпроблемний монтаж.

ІНСТРУКЦІЯ З Ілюстрацією ЗОБРАЖЕННЯ

Більшість гаків Auto-Hak мають графічні інструкції зі складання зі списком усіх елементів складання гака. Технічні малюнки ілюструють поетапне складання . Виробник постійно працює над вдосконаленням описових інструкцій для старих автомобілів, збагачуючи їх технічними зображеннями. Для установки фаркопа не потрібна кваліфікація, але ми все ж рекомендуємо скористатися допомогою автомайстерні.

Hak holowniczy PEUGEOT 306 Kombi / SW F15 Numer katalogowy producenta F 15

ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СХВАЛЕННЯ

Згідно з польським законодавством, технічний огляд необхідний для реєстрації гака На цьому етапі діагност перевіряє паспортну табличку зчіпного пристрою, яка, серед іншого, повинна містити схвалення, отримане виробником.

БЕЗПЕКА ДОСТАВКИ

Ми продаємо та доставляємо фаркопи вже понад 12 років. Ми помістимо їх у твердий 5-шаровий картон Fefco 203 щільністю до 800 г/м2, закріплений товстими скобами та скотчем . Завдяки цій турботі ми звели до мінімуму пошкодження посилок під час відправлення.

ЗАПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ

Як перевірити тягову здатність мого автомобіля?

У реєстраційному документі в позиції O.1 вказана максимальна загальна вага буксируваного причепа.

Як зареєструвати фаркоп?

Після встановлення фаркопа вирушайте на огляд на станцію діагностики, де перевіряють правильність установки та видають відповідний сертифікат. З цим свідоцтвом і карткою транспортного засобу слід звернутися до управління транспорту для внесення запису в техпаспорт.

Чи потрібен джгут електропроводки для фаркопа?

Так, джгут електроживлення потрібен для підключення джерела живлення до ліхтарів причепа чи багажника для велосипеда.

Коли слід використовувати джгут електропроводки з модулем? Якщо транспортний засіб має одну з таких функцій:

Бортовий комп’ютер CAN-BUS
ШІМ-лампи з однонитковою та подвійною нитками
Світлодіодне освітлення автомобіля
Check-Control система виявлення перегорілої лампочки

ТИПИ БУКСИРУЮЧИХ ГАЧКІВ

фаркоп із знімною кулею

Найбільш часто вибирається варіант кульової зчіпки з гвинтовою кулею. Демонтаж м'яча вимагає використання додаткових інструментів.

фаркоп з кулею горизонтально знімний

Цінова альтернатива все більш популярним вертикально знімним гакам. Дуже простий демонтаж м'яча не вимагає використання додаткових інструментів . Після вилучення кульки залишаються видимими деякі конструктивні елементи гака. Такі параметри, як тяга і вертикальний тиск на м'яч, не відрізняються від показників м'яча з міцним гвинтом.

фаркоп з кулею вертикально знімний

Варіант для найвимогливіших клієнтів. Від’ємна куля має захист від крадіжки , а при її від’єднанні елементи кріплення гачка непомітні. Такі параметри, як тяга і вертикальний тиск на м'яч, не відрізняються від показників м'яча з міцним гвинтом.