НАСОС ВИСОКОГО ТИСКУ 22 ЧАСТИНИ YT - 0674 YATO

вакуумний насос-це багатофункціональний пристрій, що використовується для діагностики систем в автомобілях і техніці, < /b > робота яких заснована на тиску або негативному тиску. Вона оснащена аксесуарами, що дозволяють використовувати практично в будь-якому двигуні або системі.

насос YT-0674 оснащений перемикачем, який в залежності від положення дозволяє створювати вакуум або тиск.

при переміщенні перемикача до випускного отвору насоса створюється негативний тиск. Перемикач, зсунутий до ручки, призведе до того, що при накачуванні буде створюватися тиск.

Діапазон вимірювання: від -1 до 3 бар

призначення / застосування

за допомогою насоса можна провести діагностику m.in. системи і системи:

пристрої комп'ютеризованого управління двигуном:

• барометричний датчик тиску (Баро)
• система ПВХ
• система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
• товстоплівкові датчики тиску (MAP)

пристрої управління запалюванням

вакуумвипередження запалювання

клапан затримки: SDV, RCV

Гальмівна система:

• гальмакласичні
• гальмаABS
• Пневматичні гальма
• гальмівні трубки
• сервопривідгальма

інші системи:

• Кондиціонер
• Круїз-контроль
• паливний бак і Паливна система
• вакуумна системасистема закриття дверей
< /ul >

використання

Діагностика системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)

клапан системи EGR є прикладом клапана, що приводиться в дію негативним тиском . При відсутності вакууму клапан закривається і вихлопні гази не виходять з клапана. При подачі негативний тиск на клапан, він відкривається, дозволяючи рециркулювати вихлопні гази.

Діагностика товстоплівкових датчиків тиску (MAP)

• зберіть систему насоса і бака, як у випадку прокачування гальмівних супортів, а потім підключіть до вакуумного з'єднання датчика.

• натискайте на важіль віджимання, поки стрілка не покаже -0,5 бар. Завершіть накачування і спостерігайте за підказкою, вона повинна бути нерухомою. Якщо вказівник рухається, це вказує на пошкодження датчика MAP.

• в під час роботи датчик MAP посилає сигнали зворотного зв'язку на комп'ютер управління. сигналмає частоту між 85 Гц і 160 Гц в залежності від рівня вакууму.для вимірювання частоти необхідний частотомір, необхідно підключити його відповідно до інструкцій датчика і лічильника.

вентиляція гальмівних супортів.

• виконати прокачуванняв наступному порядку:

- головний гальмівний циліндр,якщо він оснащений вентиляційним клапаном

- гальмівні супортив порядку від найближчого до головного гальмівного циліндра до найближчого до нього

• підключіть короткий гнучкий шланг до з'єднання, розташованого в нижній частині кришки бачка насоса.

• закрийте резервуар насоса кришкою.

• підключіть довгі гнучкі дроти до роз'ємів кришки. Кінець одного з довгих шлангів під'єднати до насосу, а інший-до вентиляційного клапану (каламітці) гальмівного супорта.при необхідності використовувати з адаптером.

• натисніть важіль насоса 10-15 разів, щоб створити негативний тиск в резервуарі насоса.

• відкрутіть Випускний клапан на 1/4 - 1/2 обороту, щоб резервуар насоса заповнився рідиною до висоти близько 5 см.затягніть вентиляційний клапан.

• від'єднайте шланг насоса від вентиляційного клапана, процедура вентиляції клеми завершена.

* перед повтореннямпроцедури прокачування в наступному супорті злийте бачок насоса з гальмівної рідини ідолийте рівень гальмівної рідини в гальмівній системі до номінального рівня.

Ми створюємо інструменти, які покращують комфорт роботи і повсякденної діяльності. ми задовольняємо потреби користувачів різного рівня складності-у багатьох галузях і сферах життя.

Ми виробляємо електроінструменти, ручні інструменти, побутову техніку та аксесуари.  у продажу у нас є 12 000 продуктів, доступних під 6 власними брендами. Щороку ми вносимо в пропозицію ОК.1 000 нових пристроїв. Ми стежимо за тим, щоб вони були надійними – щоразу, коли вони вам потрібні.