ВАКУУМНЫЙ НАСОС 22 части

вакуумный насос-это многофункциональное устройство, используемое для диагностики систем в автомобилях и технике, работа которых основана на давлении или отрицательном давлении. Она оснащена аксессуарами, позволяющими использовать практически в любом двигателе или системе.

насос YT-0674 оснащен переключателем, который в зависимости от положения позволяет создавать вакуум или давление.

при перемещении переключателя к выпускному отверстию насоса создается отрицательное давление. Переключатель, сдвинутый к ручке, приведет к тому, что при накачке будет создаваться давление.

диапазон измерения: от -1 до 3 бар

назначение / применение

с помощью насоса можно провести диагностику m.in. системы и системы:

устройства компьютеризированного управления двигателем:

• барометрический датчик давления (Баро)
• система ПВХ
• система рециркуляции отработавших газов (EGR)
• толстопленочные датчики давления (MAP)

устройства управления зажиганием

вакуумопережение зажигания

клапан задержки: SDV, RCV

тормозная система:

• тормозаклассические
• тормозаABS
• пневматические тормоза
• тормозные трубки
• сервоприводтормоз

другие системы:

• кондиционер
• круиз-контроль
• топливный бак и топливная система
• вакуумная система система закрытия дверей

использование

диагностика системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

клапан системы EGR является примером клапана, приводимого в действие отрицательным давлением . При отсутствии вакуума клапан закрывается и выхлопные газы не выходят из клапана. При подаче отрицательное давление на клапан, он открывается, позволяя рециркулировать выхлопные газы.

диагностика толстопленочных датчиков давления (MAP)

• соберите систему насоса и бака, как в случае прокачки тормозных суппортов, а затем подсоедините к вакуумному соединению датчика.

• нажимайте на рычаг отжимания, пока стрелка не покажет -0,5 бар. Завершите накачку и наблюдайте за подсказкой, она должна быть неподвижной. Если указатель движется, это указывает на повреждение датчика MAP.

•В во время работы датчик MAP посылает сигналы обратной связи на компьютер управления. сигнал имеетчастоту между 85 Гц и 160 Гц в зависимости от уровня вакуума. для измерения частоты необходим частотомер,необходимо подключить его в соответствии с инструкциями датчикаи счетчика.

вентиляция тормозных суппортов.

• убедитесь, что расширительный бак тормозной системы заполнен жидкостью до номинального объема.

• выполнить прокачку в следующем порядке:

- главный тормозной цилиндр, если он оснащен вентиляционным клапаном

- тормозные суппорты в порядке от ближайшего к главному тормозному цилиндру до ближайшего к нему

• подсоедините короткий гибкий шланг к соединению, расположенному в нижней части крышки бачка насоса.

• закройте резервуар насоса крышкой.

• подключите длинные гибкие провода к разъемам крышки. Конец одного из длинных шлангов подсоединить к насосу, а другой-к вентиляционному клапану (каламитке) тормозного суппорта. при необходимости использовать с адаптером.

• нажмите рычаг насоса 10-15 раз, чтобы создать отрицательное давление в резервуаре насоса.

• открутите выпускной клапан на 1/4 - 1/2 оборота, чтобы резервуар насоса заполнился жидкостью до высоты около 5 см. Затяните вентиляционный клапан.

•отсоедините шланг насоса от вентиляционного клапана, процедура вентиляции клеммы завершена.

мы создаем инструменты, которые улучшают комфорт работы и повседневной деятельности. мы удовлетворяем потребности пользователей разного уровня сложности-во многих отраслях и сферах жизни.

мы производим электроинструменты, ручные инструменты, бытовую технику и аксессуары. В продаже у нас есть 12 000 продуктов, доступных под 6 собственными брендами. Каждый год мы вносим в предложение ок. 1 000 новых устройств. Мы следим за тем, чтобы они были надежными – всякий раз, когда они вам нужны.