MOTUL 75W140 4L WITH LSD (SLIP) DODGE CHRYSLER JEEP

ЗАСТОСУВАННЯ: МАСТИЛА ДЛЯ МОСТІВ ТА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ

ЯКІСТЬ: 100% СИНТЕТИКА

СФЕРА ПРОДУКЦІЇ: МОТОЦИКЛИ, ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ

СПЕЦИФІКАЦІЇ API: API GL-5

ОБ'ЄМ УПАКОВКИ: 4 Л

ЗАВОДСЬКІ НОМЕРИ: 103995 ; 105779

100% синтетична олива Ester-Technology для коробок передач, роздавальних передач і диференціалів обмеженого тертя або класичних диференціалів ралійних і гоночних автомобілів, що працюють у найважчих умовах. 100% стійкість до зсуву (втрата в'язкості), стійкість шару мастила при найбільших навантаженнях. Відмінні змащувальні властивості зводять до мінімуму тертя і знос. Висока в'язкість (клас в'язкості SAE 140) при високих температурах гарантує збереження стійкості масляної плівки при найвищих температурах, а також робить коробку передач тихішою. Низька в'язкість при негативних температурах гарантує легке перемикання передач.

Колір: синій

Клас в'язкості SAE J 306: 75W-140

Щільність при 20°C: ASTM D1298 0,903

В'язкість при 40°C: ASTM D445 170,0 мм²/с

В'язкість при 100°C: ASTM D445 24,7 мм²/с

Індекс в'язкості: ASTM D2270 178,0

Точка замерзання: ASTM D97 -36,0 °C

Температура спалаху: ASTM D92 212,0 °C

100% синтетичне високоефективне мастило для екстремального тиску, що забезпечує ефективний захист від зношування, покращену стійкість до високих температур і довший термін служби, що входить до складу екстремальних умовах. Залишається в класі в'язкості 140 після 20-годинного випробування на зсув KRL відповідно до вимог SAE J306, оновлення в липні 1998 р. Надвисока змащувальна здатність, що зменшує тертя та знос. Клас в'язкості 140 при високій температурі забезпечує виняткову стійкість масляної плівки при високих Низькотемпературна рідина для полегшення перемикання передач, коли коробка передач холодна.

Спеціально розроблено для коробок передач гоночних автомобілів: спідвей, ралі, рейд… Усі гіпоїдні диференціали підвищеного тертя (LS або LSD), коробки передач із вбудованим диференціалом підвищеного тертя, механічні коробки передач, синхронізовані та несинхронізовані коробки передач, роздавальні коробки, що працюють під керуванням вплив ударів, великих навантажень і низької швидкості обертання або помірних навантажень і високої швидкості обертання.