Захист коробки передач: опір збільшений на 66%*Додаткова потужність на задньому колесі: Покращена робота мокрого зчеплення*Легший запуск двигуна
Технічні дані:
Використання:
Гоночні мотоцикли з високопродуктивними 4-тактними двигунами, із вбудованою коробкою передач або без неї, із сухим/мокрим зчепленням; гоночні мотоцикли, двигуни яких працюють у широкому діапазоні температур і обертів: трекові гонки, SuperSport, ендуро, витривалість, гірські, спідвей, бездоріжжя, MX.
Інше:
Мотоцикли, що використовуються у вуличному русі, скутери, квадроцикли, мопеди, обладнані каталітичними нейтралізаторами.
Використання:
Стандарти: понад необхідні стандарти; робота на мокрому зчепленні перевірена тестом JASO T904
Посилання: Alstare Word SuperSport, National Moto Endurance, Suzuki Word MX
Технологія подвійного естеру дозволяє збільшити потужність двигуна на 3%. Трибологічні випробування показали низький коефіцієнт тертя досліджуваних полімерів і складних ефірів. Низький коефіцієнт тертя зменшує тертя всередині двигуна і, відповідно, збільшує його потужність. Захист двигуна: 0% втрат підтверджено тестом Bosch ASTM D6278
Основні можливості:
Захист коробки передач: стійкість зросла на 66%, підтверджено 20-годинним тестом KRL (CECE L-45-A-99) — тестом мастильних матеріалів коробки передач, у 10 разів точнішим, ніж тест Bosch.
Viber
Telegram
