Моторна олива Gulf SUPREME DUTY ULE 10W-30 200 л Цілодобова доставка БЕЗКОШТОВНО

Оригінальний продукт GULF

Замовлення, розміщені в робочі дні до 9:00 ранку, надсилаються того самого дня

Опис

Gulf Supreme Duty ULE 10W- 30 Engine Oil |200L

Gulf

Gulf Supreme Duty ULE 10W-30 Synthetic Engine Oil  це високоефективні дизельні моторні оливи преміум-класу, призначені для використання в умовах низьких -емісійні двигуни, які відповідають останнім стандартам викидів США та Європи. Масла відповідають всім унікальним вимогам новітніх двигунів і продовжують термін служби вихлопної системи після очищення пристроїв. Вони складаються з ультрасучасних присадок і гіпероброблених базових олив, що забезпечує чудову продуктивність і загальний захист двигуна, збільшуючи інтервали заміни оливи. Продукти відповідають вимогам щодо продуктивності, характерним для категорії API CK-4. Масла також сумісні зі старими моделями двигунів, які вимагають API CJ-4 і нижчих масел.

Характеристики та переваги: ​​

• Неперевершена термічна та окисна стабільність зменшує накопичення низькотемпературного осаду, усуває високотемпературний шлам і запобігає загущенню олії.
• Покращена обробка нагару мінімізує збільшення в’язкості, пов’язане з нагаром, і збільшує термін служби двигуна/масла.
• Надзвичайна міцність на зсув підтримує в'язкість у складних умовах експлуатації та забезпечує підвищений захист від зношування.
• Олива зберігає своє загальне лужне число (TBN), таким чином протидіючи шкідливому впливу корозійних вихлопних газів і подовжуючи термін служби оливи.
• Низький вміст золи усуває відкладення часток на сажовому фільтрі та подовжує термін його служби.

Застосування:

• Високоефективні дизельні двигуни останнього покоління з низьким рівнем викидів, включаючи двигуни, обладнані фільтрами DPF і рециркуляція вихлопних газів (EGR), відповідають останнім європейським і американським стандартам викидів.
• Дорожні та позашляхові транспортні засоби, що працюють у важких умовах низької швидкості та високого навантаження, працюють на паливі з низьким (500 ppm) або дуже низьким (15 ppm) вмістом сірки.
• Також дозволяється використовувати масло для старих моделей двигунів, що вимагають використання API CJ-4 і олив нижчого класу.

Стандарти:

• MTU Type 2.1
• Cat ECF-3
• JASO DH-2
• MAN M 3575
• CES 20086
• DDC 93K222
• Ford WSS M2C171-F1

Схвалення:

• Volvo VDS-4.5
• Mack EOS-4.5
• Renault VI RLD -4
• MAN M 3775

Якість:  ACEA E9; API CJ-4; API CK-4

В'язкість:  10W-30