Термостат мод M62 modBM (раніше ModBMW)

модифікація роботи термостатів BMW V8 E39, E38, X5 E53

Konektor є ексклюзивним дистриб'ютором продукції modBM у Польщі.

Модифікація термостата для BMW E39/E38/E53 з двигунами V8 M62 / M62TU:

• M62B35
• M62TUB35
• M62B44
• M62TUB44

BMW M62 є одним із перших двигунів BMW, які номінально працюють при температурі охолоджуючої рідини 100 градусів C. Метою інженерів BMW було скоротити викиди забруднюючих речовин і знизити споживання палива. Водночас це спричиняє швидший знос ущільнювачів, шлангів охолодження та інших роз’ємів у моторному відсіку, що може бути серйозною проблемою для старих автомобілів.

Термостатом у двигунах M62 керує DME, і модуль із цієї пропозиції може примусово встановлювати інші налаштування.

Модифікація термостата знижує температуру до 95 градусів за Цельсієм.

Коли DME автомобіля вмикає привід, термостат відкривається раніше (не на 105 градусів, а на 94 градуси).

За замовчуванням DME вмикає привід термостата лише у двох ситуаціях:

• температура охолоджуючої рідини вище 110 градусів за Цельсієм
• повне навантаження двигуна (наприклад, спорт водіння).

Thermostat mod вмикає привід термостата набагато раніше та постійно. Ви можете вибрати, за яких умов він повинен вмикатися: після певного часу подачі напруги 12 В на термостат або після досягнення певної температури теплоносія через інтерфейс IBUS. З опцією затримки часу модуль IBUS не потрібен.

Встановлення Термостат мод M62:

Необхідно підключити 4 дроти до електричного джгута: 12 В; GND (земля); I/K-BUS; GND термостата.

Більше інформації на сайті виробника:

modBM.com/mod

Вміст вантажу від Konektor магазин:

• Термостат modBM mod M62