Термостат мод М62 modBM (ранее ModBMW)

модификация работы термостатов BMW V8 E39, E38, X5 E53

Konektor является эксклюзивным дистрибьютором продукции modBM в Польше.

Мод термостата для BMW E39/E38/E53 с двигателями V8 M62/M62TU:

• M62B35
• M62TUB35
• M62B44
• M62TUB44

BMW M62 — один из первых двигателей BMW, номинально работающих при температуре охлаждающей жидкости 100 градусов. С. Целью инженеров BMW было снижение выбросов загрязняющих веществ и снижение расхода топлива. В то же время это вызывает более быстрый износ уплотнителей, шлангов охлаждения и других разъемов в моторном отсеке, что может стать существенной проблемой в старых автомобилях.

Термостат в двигателях M62 управляется DME, и модуль из этого предложения может принудительно устанавливать на нем другие настройки.

Мод термостата понижает температуру до 95 градусов по Цельсию.

Когда DME автомобиля включает актуатор, термостат открывается раньше (не при 105 градусах, а при 94 градусах).

По умолчанию DME включает исполнительный механизм термостата только в двух ситуациях:

• температура охлаждающей жидкости выше 110 градусов Цельсия
• полная нагрузка двигателя (например, спортивные вождение).

Мод термостата включает привод термостата гораздо раньше и навсегда. Вы можете выбрать, при каких условиях он должен включаться: через определенное время подачи напряжения 12В на термостат или после достижения определенной температуры охлаждающей жидкости через интерфейс IBUS. При наличии опции временной задержки модуль IBUS не требуется.

Установка Термостата мод. М62:

В жгуте электропроводки необходимо соединить 4 провода: 12В; GND (земля); Я/К-ШИНА; Земля термостата.

Более подробная информация на сайте производителя:

modBM.com/mod

Содержимое посылки от Конектора магазин:

• modBM Термостат мод M62