| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
Мінеральна всесезонна моторна олива нового покоління типу SHPD, призначена для роботи в найбільш навантажених сучасних дизельних двигунах, особливо у великих вантажівках, будівництві. обладнання та автобуси.
Гарантії:
• максимальна потужність двигуна в екстремальних умовах
• чистота двигуна завдяки збереженню нагару в суспензії
• знижена витрата палива та масло
• стабільна якість масла
• тривалий термін служби двигуна
• великий пробіг між замінами
• зниження експлуатаційних витрат автопарку
• захист навколишнього середовища
Застосування
Platinum Ultor Plus 15W-40 призначене в першу чергу для сучасних дизельних двигунів, що відповідають вимогам Euro V і оснащені каталітичними нейтралізаторами SCR. . Також може успішно використовуватися в старих автомобілях, що відповідають вимогам Євро IV, III, II, I. Унікальний склад найякісніших мінеральних базових масел і збагачувальних присадок гарантує безвідмовну роботу двигуна в найскладніших умовах експлуатації і постійну параметри масла під час надзвичайно тривалих пробігів.
Що стосується викидів NOx і PM (твердих частинок), він також відповідає стандартам Tier I і II EPA.
Стандарти, схвалення, специфікації
Схвалення:
MB-Approval 228.3
Volvo VDS-3
MACK EO-N, EOM Plus
RENAULT RLD/RLD-2
CUMMINS CES 20078
MTU TYPE 2
DEUTZ DQC-III-10
Відповідає вимогам:
CUMMINS CES 20076/77
DAF
IVECO
DDC 93K215
MAN M3275-1
Scania
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a
TEDOM 258 -3
AVIA - ТИП ДВИГУНА: 712, D407, D421.76, D421.85
Фізико-хімічні параметри
Параметри Одиниці Типові значення Клас в'язкості SAE - 15W-40 Кінематична в'язкість при 1000C мм2/с 14,4 В'язкість HTHS при 1500C MPaˇs 4,2 Індекс в'язкості - 139 Температура застигання 0C - 30 Температура спалаху 0C 228 лужне число TBN Mg KOH/г 11,2 Сульфатна зола % 1,4 Випаровуваність за словами Ноака % (м/м) 13,0
Фактичні значення вказані в сертифікатах якості, що додаються до кожної партії продукту.
PLATINUM ULTOR PLUS CI-4 15W-40. ORL-QFS486E60