| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
Спеціальна всесезонна високолегована мінеральна моторна олива з додаванням гідросинтетики для сучасних, високонавантажених і високошвидкісних дизельних двигунів з турбонаддувом і без, що працюють в надзвичайно складних умовах (в т.ч. при високих температурах навколишнього середовища) і для двигунів з великим пробігом. Створено спеціально для захисту вашого обладнання та отримання від нього максимальної ефективності за екстремальних навантажень. Властивості продукту:
- Високов'язка мінерально-синтетична основа найвищої якості забезпечує добрі антифрикційні та протизносні властивості, значно подовжує ресурс обладнання порівняно з масляними еквівалентами в найбільш екстремальних режимах роботи;
- Порівняно зі своїми аналогами має більш високу стійкість до термічного окислення, що в поєднанні з чудовими мийно-дисперсійними властивостями (TBN>10) ефективно обмежує утворення накипу та лаку, запобігає утворенню всіх видів відкладень. і зберігає деталі двигуна в дуже чистому стані протягом усього періоду заміни;
- Унікальні диспергуючі добавки ефективно утримують частинки сажі в суспензії;
- Ідеально сумісна з усіма типами прокладок і має низьку тенденцію до протікання навіть після зносу завдяки високій в'язкості основи;
- Містить інгредієнти, які запобігають окисленню та накопиченню бруду на поршнях та ущільнювальних кільцях; повністю видаляється зі стінок циліндра маслоскребковими кільцями, що в поєднанні з низьким випаровуванням значно знижує втрати масла через відкладення накипу навіть на зношених двигунах і дозволяє використовувати його в довгострокових двигунах і звичайних маслах;
- Використання стійких до деградації загусників останнього покоління дозволяє підтримувати необхідну в'язкість протягом усього періоду між замінами; - Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
- можна використовувати в поєднанні з кількома вищими сірками.
Призначений для всіх типів важких дизельних двигунів дорожньої (вантажівки, автобуси та ін.), позашляхової (будівельної, гірничої, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, зустрічаючи вимогам Євро I, II, III, IV, де потрібен рівень продуктивності CH-4 або нижче. Особливо рекомендується для важкої гусеничної техніки.
Може використовуватися в бензинових двигунах, де потрібні рівні продуктивності API SL або нижчі.