FORTE Automatic Transmission Treatment Несправності автоматичної коробки передач

Проблема: неправильне перемикання передач в автоматичній коробці передач, занадто повільне перемикання передач або ковзаюча муфта гідротрансформатора викликає вібрацію

у трансмісії під час увімкнення.

Причина: неправильний тиск масла, накопичення воскових відкладень, спінювання масла або витік через затвердіння гумових ущільнень.

ATF змінює свої властивості внаслідок впливу зносу компонентів, температури, механічного навантаження, вологи та розвитку кислотних властивостей рідини. Коли повітря потрапляє в систему, масло починає пінитися. В результаті змін, що відбуваються в маслі ATF, його властивості погіршаться, а якість знизиться. Результатом буде утворення відкладень, лаку і спінювання.

В електрогідравлічному блоці керування або лабіринті різні функції автоматичної коробки передач виконуються магнітними клапанами. Електромагнітні клапани регулюють тиск у різних каналах лабіринту, щоб контролювати функції трансмісії. Якщо тиск в одному з каналів відхиляється від ідеального положення, починають виникати аномалії.

Результат:

–         Неправильне перемикання передач

–         Перетягування передач

–            Занадто повільна реакція на перемикання передач

–           Поштовхи (муфта болта спрацьовує негайно)

Згадані проблеми виникають, коли тиск у деяких каналах лабіринту створюється надто пізно. Виникнення різниці тиску може бути спричинено:

–           Витоком, спричиненим затвердінням ущільнювальних кілець і сальників.

–            Піноутворення олії (повітря стискається)

–           Лак, що спричиняє опору або вібрацію.

Додавши Forté Automatic Transmission Treatment до ATF у вашій автоматичній коробці передач, гумові ущільнювачі будуть відновлені, піноутворення буде усунено, а відкладення лаку буде розчинено, відновлюючи правильну роботу автоматичної коробки передач.

Ковзна муфта в гідротрансформаторі усуне ковзання, щоб підвищити ефективність автоматичної коробки передач.

Щоб запобігти пробуксовці за певних навантажень двигуна, вхідна та вихідна осі гідротрансформатора з’єднані з муфтою блокування.

Муфта блокування управляється тиском клапана управління блокуванням, яким керують електронні системи автоматичної коробки передач. Клапан керування болтом має поступово збільшувати тиск, щоб досягти дуже рівномірного зачеплення зчеплення.

Через зміну властивостей масла ATF і внутрішнього забруднення його регулюючого клапана порушується робота. Тиск не збільшують поступово і результат буде «ривками». З'єднання блокуючої муфти спричиняє удари, а ходові характеристики є неправильними.

Коли додано засіб для обробки автоматичної трансмісії Forté, автоматичну коробку передач, включаючи клапан керування блокуванням зчеплення, буде очищено. Правильна робота муфти блокування відновлюється, а рівномірне підвищення тиску забезпечить поступове включення і поліпшення ходових якостей автомобіля.

Спосіб очищення:

У разі згаданих вище проблем додайте 1 x Forté Automatic Transmission Treatment до масла ATF і виконайте тест-драйв не менше ніж 100 км. Ми рекомендуємо експлуатувати автомобіль у звичайному режимі протягом приблизно 7 днів. За цей час проблема повинна помітно зменшитися або зовсім зникнути.

Потім злийте масло ATF (також якщо проблему вирішено) і додайте засіб для обробки автоматичних трансмісій Forté у нове масло ATF після заміни або очищення масляного фільтра коробки передач.

Ми рекомендуємо додавати Forté Automatic Transmission Treatment до оливи коробки передач як профілактичний захід, щоб уникнути майбутніх проблем.

Замовлення оформлені та оплачені до 10:00 (робочі дні) обробляються в той же день!!!