CRASH Pad CBR600 F3 F2 CBR PC25 PC31 Azarel PRO

Розширена серія

призначені для мотоциклів з вінтажами   з 1991 по 1998

предметом продажу є повний комплект бічних краш - колодок рами марки Azarel Серії PRO , включаючи збірку.

комплект для CBR F2 і F3 включає в себе:

1. Підказка  аварії колодки з синтетичного пластику 2 шт.;
2. втулки корпусу з алюмінію 2 шт.
3. гвинти різних класів твердості 4 шт / 2 шт. навиворіт і 2 шт. для правої
4. авіаційні алюмінієві фітинги PA9  2 шт. (Адаптери двухвинтовой системи);
5. редукційні та / або проставочные втулки 2 шт.
6. докладна, індивідуальна інструкція по установці аварійних прокладок;
7. коробка;
8. наклейки з логотипом Azarel PRO для мотоцикла;

двогвинтова конструкція ,модульна ™

модульна конструкція ™ серії PRO , що складається з двох гвинтів з різними класами твердості і різних алюмінієвих сплавів , від м'яких до твердих сплавів, використовуваних в авіації.

1. гвинт з високою міцністю на розтяг Rm=1200
2. тверді авіаційні алюмінієві сплави
3. точка повороту гвинта
4. понижуюча фаза зменшення діаметра контакту
5. жорсткий алюмінієвий корпус з меншою твердістю
6. алюміній з меншою твердістю
7. гвинт з меншою міцністю на розтяг Rm=800
8. матеріал, що поглинає енергію
< /ol>

як встановити краш-колодки на CBR 600 F3 F2 CBR PC25 PC31

точка кріплення краш-колодок на рамі зображена поруч.

у виробничому циклі серії Azarel PRO Ми використовували різні види легких сплавів. Конструкції складаються з окремих елементів, виготовлених з матеріалів різної твердості, і болтів з різними механічними властивостями стали. Алюмінієві деталі виготовлені з 3-х різних алюмінієвих сплавів, які відповідають 3 різним європейським стандартам ISO. Завдяки використанню алюмінію EN AW-7075, EN AW-2017A і EN AW-5754, а також болтів з міцністю на розтяг Rm=800, Rm=1000 і RM=1200, була створена нова конструкція з модульною конструкцією™. це означає, що приблизний набір наших модульних crashpad ™ серії Azarel PRO може складатися з 14 різних компонентів, кожен з яких виконує певну функцію. можливий нахил болтів при сильному ковзанні відбувається більшою мірою на болті з більш низькими властивостями стали на розтяг і відбувається на нашому проміжному диску, а не безпосередньо на конструктивних елементах мотоцикла. Сили більшою мірою передаються на аксесуар, а не на заводські конструктивні точки мотоцикла. Все це завершується перевіреним і перевіреним пластиковим наконечником.

кожен окремий елемент слайдера, що складається з готового продукту, Виготовлений з повного ролика матеріалу. Пластик не відливається з використанням ливарної матриці. Відповідно сортовий матеріал з додаванням графітуфрезерується і просверливается завжди тільки з повного валу, завдяки чому зберігає свої хімічні властивості і структуру матеріалу. Тільки такий вид виробництва, на нашу думку, забезпечує замінним пластиковим наконечникам правильну для них міцність.

остаточна форма готового пластикового елемента досягається на верстатах з ЧПУ, що забезпечує точність і повторюваність заготовок. Алюмінієві корпуси та прокладки також розточуються з повного валу ,ми не використовуємо готові вироби (труби, втулки, кільця тощо) кожен алюмінієвий елемент має штампований унікальний ідентифікатор.  алюмінієві деталі індивідуально підписані шляхом ручного штампування сталевим пунком.

матеріали , використовувані у виробництві, надходять з польського і країн ЄС. Всі деталі, напівфабрикати, додаткові продукти, маркетингові матеріали, складові весь комплект, були виготовлені в польському.

AZAREL PRO Цеcrash двогвинтові прокладки™ модульні™ з передової Серії < /P >

ваш мотоцикл-це витвір інженерного мистецтва, ми це розуміємо, тому при проектуванні нашої продукції і намагаємося з ними зрівнятися.