Докладніше
Стан	Новий
Номер за каталогом	0000030000643

Ласкаво просимо на наші Аукціони!

сьогодні ми пропонуємо вам:

кошик зчеплення BMW K 1300 S K40 08-16 після регенерування

кошик підходить для моделей K 1200 S, R, GT, RS, K 1300 S, R, GT

OEM номери компонентів кошика зчеплення:

7 700 514
7 680 456
7 700 513
7 700 501

відновлення в мото-зчепленні-UA:

відновлення зовнішнього кошика візуально і технічно, поліпшення заводських дефектів
відновлення внутрішнього бункера візуально і технічно з поліпшенням продуктивності масла
розпірна шайба
втулка
все точно збалансовано і складено

диски зчеплення в ідеальному стані, проставки там же (оригінал BMW)

що таке регенерація і що далі:

після попередньої оцінки всіх елементів на предмет надмірного зносу кошик центрується в кілька етапів. Наступним кроком є створення нової покращеної внутрішньої прокладки кошика з використанням матеріалу, відмінного від литого алюмінію. Пружини змінюються на довші, які не дозволяють їм рухатися ні в одну сторону. Єдине, що залишається оригінальним-це робочий діапазон пружини і її твердість. У кошику зчеплення багато пружин мають різну твердість. Вони були підібрані відповідно до відповідної кошиком зчеплення, в якій є мінімум 3 твердості. Єдине, що залишається оригінальним-це робочий діапазон пружини. Звичайно, це правило відноситься не до всіх мотоциклів, так як характеристики і робота двигунів різні. Таким чином, в деяких моделях зазор на виброгасителях, тобто пружині повинен бути присутнім, і він залежить від характеристик даного двигуна. Алюмінієва деталь піддається реставрації матеріалу, канавок дисків зчеплення і пошкоджень під виброгасителями . Зчеплення ідеально складається.

заміною підлягають всі кільця всередині, ремонт бігової доріжки сталевої частини, тобто приводний від двигуна. Все це прекрасно очищається і перевіряється на машині, яка відображає роботу двигуна.

після регенерації корзини зчеплення, він відмінно працює в осі свого обертання. Відсутність провисання, що ініціює його децентралізація. Пружини працюють лише в тому обсязі, в якому вони повинні бути, тому вони більше ніколи не будуть руйнувати елементи, які утримують їх на місці, ймовірно, так, як хотів би виробник. Для ремонту вирівнювання муфти використовується дуже міцний матеріал, яким є бронза.

заливки, що утворилися після пошкодження алюмінієвої частини муфт, доповнюються відповідним алюмінієвим сплавом для даного виробника. Завершальним процесом регенерації кожного зчеплення є відповідна його балансування з точністю до 005 грам.

на практиці втрачаються симптоми, тобто відсутність вібрації при рушанні з місця і під час руху. Одним словом, мотоцикл набуває плавність в їзді, і різниця завжди помітна навіть у випадку між абсолютно новою кошиком і відновленої на плюс відновленої.