2x GAS R134A = ГАЗ + МАСЛО та ГАЗ + МАСЛО + ГЕРМЕТИК 3 в 1 зі збільшеною місткістю - ТИП A (11,5 мм) - 2x 235 г нетто - 2x 400 мл (еквівалент більше 2x 625 г R134A) - використовується для автомобілів, випущених у 1995 році - 2016

+ 1x шланг із манометром для заправки холодоагенту в комплекті

Чому варто вибрати FreezeEco?

✅  40% БІЛЬША місткість упаковки за такою ж ціною, у порівняно з іншими пропозиціями - цілих 0,235 г фактора, еквівалентно понад 625 г R134A фактор кондиціонування повітря

✅ ми виробляємо в Європейському Союзі, ми не імпортуємо китайські продукти

✅  Банка має зворотний клапан - ви можете відкрутити шнур, щоб зберегти невикористану банку.

✅ Перевірений міцний шланг , який не втрачає своїх властивостей і не пропускає холодоагенти з роз’ємів

Не переплачуйте, оберіть FreezeEco сьогодні, відремонтуйте свій кондиціонер всього за кілька хвилин! Більше 60% ремонтів пов’язані лише з додаванням холодоагенту в систему кондиціонування!

Пам'ятайте! Крім того, ви отримуєте у 2 рази на 40% більше фактора за нижчою ціною!

Шланг універсальний, підходить для банок фірм:

✅ FreezeEco (Тип А)

✅ Cool5

✅ AC FIX

✅ EasyKlima

✅ AC DOCTOR

✅ ClimaSet

✅ AC to Ідіть

✅ решту з розміром з’єднання 11,5 мм

Для доливання холодоагенту в систему кондиціонування необхідний шланг з манометром. Після підключення до клапана низького тиску (LP) ми можемо прочитати значення тиску на манометрі.

Після перевірки багатьох шлангів за допомогою манометра, цей виділяється як найкращий вибір з кількох причин:

✅ Він повністю герметичний і не пропускає газ проходити через роз’єми.

✅ Після багатьох місяців використання не змінює своїх властивостей і не протікає.

✅ Він  простий у використанні .

✅ Він універсальний, підходить до будь-якого порту LP. Для деяких автомобілів можуть знадобитися адаптери HP-LP і адаптер для автомобілів, випущених після 2016 року.

ІНСТРУКЦІЯ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ НАБОРУ FREEZEECO 235 г, це неймовірно просто:

1. У шлангу в клапані з голкою максимально втягніть голку (повернувши ручку до ліворуч).
2. Під'єднайте шланг із манометром до каністри.
3. Запустіть двигун автомобіля та кондиціонер (AC - замкнутий режим, максимальна потужність, найнижча температура).
4. Під’єднайте шланг із манометром до клапана низького тиску низького тиску в транспортному засобі та поставте банку клапаном вниз.
5. Виміряйте тиск в установці.
6. Поверніть ручку вправо, голка перемістить зворотний клапан, який дозволить потік газу.
7. Припиніть заряджання, коли стрілка манометра буде в зеленій зоні, що становить від 25 до 40 PSI.
8. Від'єднайте шланг від електропроводки автомобіля та замініть гайку на шлангу низького тиску автомобіля.
9. Залиште автомобіль із запущеним двигуном і налаштуваннями кондиціонера, як у пункті № 3, ще на кілька хвилин.
10. Приблизно через два тижні повторіть пункт № 5, тобто перевірте тиск у системі та повторіть описані вище кроки.

Важливо! Наш кабель із манометром сконструйований таким чином, що ви не помилитеся, він підходить лише для з’єднання LP (11 мм), під час підключення вам не доведеться турбуватися про підключення пристрою до неправильного порту.

Приклади автомобілів, для яких потрібен редуктор/адаптер LP/HP: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 і 2016, Mazda 2015 , Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009.

Важливо! Наш кабель із манометром сконструйований таким чином, що ви не помилитесь, він підходить лише для з’єднання LP (11 мм), тож вам не доведеться турбуватися про підключення пристрою до неправильного порту.

Приклади автомобілів, для яких потрібен редуктор/адаптер LP/HP: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 і 2016, Mazda 2015 , Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009.

Маркування на манометрі:

• Колір БІЛИЙ  – діапазон  0-25 PSI :  надто низький тиск в установці. Вам потрібно поповнити коефіцієнт кондиціонування повітря.
• Колір ЗЕЛЕНИЙ  – діапазон 25-55 PSI : належний, відповідний тиск в установці. Система має правильні параметри.
• Колір ЧЕРВОНИЙ  -  вище 55 PSI :  надто високий  тиск у системі. Їх слід знизити до належного рівня.

Пам'ятайте, що тиск у системі кондиціонування повітря, який показує манометр, змінюватиметься залежно від температури навколишнього середовища - чим вона тепліша, тим вище значення в діапазоні, яке ми повинні підтримувати.

Підводимо підсумки - FreezeEco це:

✅ На 40% більша упаковка порівняно з іншими пропозиціями, містить більше присадок (масла, герметик)

✅ закриє всі мікротріщини та зношені ущільнення в системі кондиціонування повітря

✅ виготовлено в Європейському Союзі

✅ повністю безпечний для вашого кондиціонера, продукт містить природний вуглеводневий газ, не викликає корозії компонентів кондиціонера, не утворює кислот у поєднанні з вологою продовжує термін служби кондиціонера, не впливає негативно на компресор чи інші компоненти

✅ працює з усіма оливами, що використовуються в кондиціонерах , як мінеральними, так і синтетичними, як ESTER, так і PAG.

✅ нешкідливий для озонового шару - екологічно чистий

• 1 шт. - шланг / кабель для заправки кондиціонера (роз'єм 11,5 мм)
• 1 шт. - банки 3в1 з кондиціонером R134a + герметиком FreezeEco типу A ( діаметр різьби 11,5 мм ) для автомобілів, виготовлених 1995 - 2016
• 1 шт - банки 2в1 з кондиціонером r134a FreezeEco тип A ( діаметр різьби 11,5 мм ) присвячено автомобілям випуску 1995 - 2016

Мега набір готовий до використання, за найкращою ціною! Ви можете встановити, опломбувати та відремонтувати свій кондиціонер всього за кілька хвилин!