НАБІР для заправки та пломбування автомобілів R1234YF

Заміна холодоагенту R1234yf і герметик Leakstop R1234yf дозволять вам безпечно, швидко та легко покращити та заповнити систему кондиціювання повітря. У комплект входить все для відновлення працездатності кондиціонера у Вашому автомобілі! Інструкція та діагностична схема, що входять до виробу, допоможуть вам самостійно зарядити кондиціонер.

Переваги :

• 100% безпечно  для вашого автомобіля та навколишнього середовища,
• не вимагає  жодних додаткових інструментів ,
• заповнення системи всього за 10 хвилин,
• абсолютно нетоксичний, не викликають корозію компонентів кондиціонера,
• ефективний  і   ефективний ,
• технологія розроблена в нашій лабораторії  у Сполучених Штатах, який успішно Ми розповсюджуємо продукцію по всій Європі вже більше десяти років. При цьому нарікань на дію наших препаратів у нас не було.

Набір включає:

• 1 балон газу для заправки (заміна холодоагенту R1234yf ),
• 1 банка герметика LeakStop  R1234yf  (для гумових елементів),
• 1 шланг із манометром,
• 1 інформаційна брошура про те, як використання,
• 1 x пара захисних рукавичок з логотипом.

Газ для заправки

Газ, що входить до комплекту, є безпечною заміною холодоагенту R1234yf , який дозволить швидко та легко заправити кондиціонер. 

Містить природний вуглеводневий газ, безпечний для навколишнього середовища та автомобіля. Він також містить фактор DYE, спеціальний контраст, який дозволяє визначити можливі витоки з установки за допомогою УФ-лампи (ультрафіолетового світла).

1 банка (170 г нетто) містить еквівалент 340 г газу R1234yf .

Герметик LeakStop

LeakStop — альтернативне рішення для тривалого та дорогого сервісного ремонту. Продукт дозволяє безпечно і швидко заповнити невеликі щілини в гумових частинах системи кондиціонування. Використання герметика перед заповненням кондиціонера запобігає витоку холодоагенту із системи.

Використання:

1. Струсіть балон з препаратом і підключіть його до зарядного шланга. Потім увімкніть двигун автомобіля та кондиціонер у режимі внутрішньої циркуляції з максимальною потужністю та мінімальною температурою.

2. Під’єднайте шланг із манометром до клапана низького тиску, розташувавши балон клапаном вниз.

3. Почніть вимірювати тиск в установці (дивіться детальний опис манометра):

• білий колір -   занадто низький тиск в установці (нижче: 25 psi),
• зелений колір -  правильний робочий тиск системи кондиціонування повітря (між 25 і 55 psi),
• червоний колір -  указує на те, що тиск у системі занадто високий (вище: 55 psi).

4. Відкрийте голчастий клапан у лінії манометра та почніть заправку.

5. Завершіть заряджання, коли манометр покаже від 25 до 55 psi (діапазон, позначений зеленим кольором на нашому манометрі).

6. Залиште машину ще на 20 хвилин у режимі, описаному в пункті 1 вище.

7. Через 2 тижні після дій, описаних у пунктах 1 - 7, рекомендуємо повторно. -вимірювання тиску, описаного в пункті 3.

Позначення манометра:

Білий  означає занадто низький тиск в системі (нижче 25 psi).

У цій ситуації слід додавати холодоагент у систему, доки стрілка манометра не з’явиться в зеленому полі.

Ми завжди рекомендуємо спочатку використовувати герметик, а потім доливати газ.

Зелений колір  – бажаний і правильний робочий тиск системи кондиціонування повітря (від 25 до 55 psi).

Система заповнена правильно. При падінні тиску (вказівник потрапляє на біле поле) - рекомендуємо використовувати герметик LeakStop.

Червоний  означає занадто високий тиск у системі (понад 55 psi).

При виявленні такого високого тиску рекомендується знизити тиск в системі.

Рішення дружнє до користувача та навколишнього середовища . Наші препарати продовжують термін служби системи кондиціонування в кожному автомобілі, значно знижуючи витрати на складний ремонт.

Наш рецепт, який постійно вдосконалюється, оцінили понад 6 мільйонів задоволених користувачів у всьому світі, а наше представництво в Польщі безперервно працює вже понад 10 років, звідки ми продаємо по всій Європі. У центрі уваги лабораторної роботи – постійно вдосконалювана рецептура герметика, т. зв LeakStops. У рамках цієї пропозиції ми надаємо нашим клієнтам найлегші препарати, доступні на ринку, завдяки яким холодоагент розподіляється найбільш ефективним способом, зменшуючи втрати енергії та, як наслідок, зменшуючи знос компресора, зменшуючи споживання палива та підвищуючи охолодження. ККД на +35%.

Ефективність нашої продукції підтверджена нашими клієнтами. За кілька років роботи наші герметики та гази вирішили проблеми з кондиціонуванням повітря в сотнях моделей автомобілів, залишивши їх із низькими температурами та задоволеними водіями.

Чи знаєте ви, що:

1. Відсутність повітряного потоку від системи кондиціонування не обов’язково означає пошкодження системи.

Робота компресора кондиціонера захищена датчиком. Найбільш частою причиною відключення компресора є втрата холодоагенту в установці. Після доливання холодоагенту до необхідного рівня компресор починає працювати. R Ми рекомендуємо : регулярно (раз на рік) перевіряйте тиск в установці кондиціонера та доливайте холодоагент до необхідного рівня (бажаний тиск у системі позначено зеленим кольором на манометрі, які можна придбати в комплекті разом з холодоагентом на наших аукціонах або окремо).

2. Користуватися нашими препаратами надзвичайно просто і не потребує спеціальних інструментів чи майстерень.

Серед наших задоволених клієнтів все більше жінок, які цінують легкість застосування наших препаратів. Просто встановіть клапан низького тиску, підключіть до труби ємність з газом або герметиком (залежно від ваших потреб) і долийте її до необхідного тиску, позначеного зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті на одному з наших аукціонів. ). Вся діяльність не повинна займати більше кількох хвилин.

3. Невикористання системи кондиціонування взимку не має позитивного впливу на систему.

Найпоширенішою причиною витоків у системі кондиціонування є вік автомобіля, який сприяє прогресуючій корозії та перфорації компонентів системи. Взимку невикористана система кондиціонування протікає та швидше «старіє».  Ми рекомендуємо: Регулярне використання системи кондиціонування взимку висушує салон автомобіля та сприяє зменшенню появи грибка та цвілі в автомобілі та всій системі. Використання системи кондиціонування взимку також має інші переваги, а саме те, що холодоагент, який регулярно розподіляється в системі (також взимку), зменшує ризик перфорації та витоку в системі.

4. Важливим є порядок, у якому фактори застосовуються до системи.

Знижений рівень холодоагенту в системі знижує ефективність охолодження або спричиняє вимикання компресора. Найпоширенішою причиною втрати холодоагенту є витоки, які виникають у міру старіння автомобіля. Лише поповнення холодоагенту тимчасово вирішує проблему, але у випадку витоку це не є постійним рішенням, оскільки газ буде виходити з установки.  Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск в системі кондиціонування (бажаний тиск позначено зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті на одному з наших аукціонів ). Якщо виявлено знижений тиск (білим кольором позначено LOW на манометрі), спочатку нанесіть герметик LeakStop, щоб зупинити будь-які витоки. Застосування герметика, який також містить газ, має вирішити проблему. Якщо втрати настільки великі, що кількість газу не вирішить проблему, тільки тоді ми рекомендуємо використовувати газовий баллон. Така послідовність використання наших препаратів назавжди вирішить проблему дефектів монтажу на довгі роки.

❄️ Щоб заповнити систему кондиціонування повітря в деяких марках і моделях автомобілів, вам знадобиться перехідник LP (низький тиск) на HP (високий тиск). Ви можете купити на нашому Allegro. Автомобілі, яким це потрібно, можуть бути: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 та 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.