Інтерфейс сканера OBD EOBD діагностичний тестер

Інтерфейс сканера OBD EOBD діагностичний тестер

Інтерфейс сканера OBD Діагностичний тестер EOBD

ДІАГНОСТИЧНИЙ ТЕСТЕР OBD/EOBD

    Діагностичний тестер OBD2 – це портативний і простий у використанні комп’ютерний тестер автомобіля.

    Тестер працює в стандарті OBD2 (2 рівень бортової діагностики).

    Стандарт OBD2 дійсний для автомобілів, вироблених з 1996 року в США та з 2001 (ЄС) або 2003 з дизельним двигуном (ЄС).

    Завдяки тому, що живлення береться безпосередньо від блоку живлення автомобіля, пристрій завжди готовий до роботи.

    Від правильного використання залежить правильна, надійна та безпечна робота пристрою.

    Стандарт OBD2 був створений як розширення стандарту OBD, який використовується для проведення діагностики систем автомобіля та зберігання її результатів.

    Деякі результати діагностики бачать користувачі у вигляді індикаторів на панелі приладів та/або повідомлень комп’ютера автомобіля.

    Однак система зберігає набагато більше даних, які людина, яка використовує тестер, може прочитати та використовувати їх для виявлення проблеми в автомобілі.

    Тестер представляє дані у формі діагностичного коду несправності (DTC), який складається з п’яти буквено-цифрових символів.

    Структура DTC стандартизована та складається з літери та чотирьох цифр.

    Буква вказує на те, якої системи транспортного засобу стосується несправність: B - кузов, C - шасі, P - двигун, U - система зв'язку, перша цифра після літери вказує, чи є несправність загальною (0) чи виробником (1) .

    Наступна цифра вказує на підсистему автомобіля, в якій зареєстровано несправність: 0-2 - паливно-повітряна суміш 3 - система запалювання, 4 - допоміжна перевірка викидів, 5 - холостий хід двигуна, 6 - виходи комп'ютера автомобіля, 7 -9 - коробка передач.

    Наступні дві цифри ідентифікують конкретний тип несправності.

    Щоб отримати списки помилок, зверніться до посібника з обслуговування вашого автомобіля або зв’яжіться з виробником автомобіля.

    Система OBD2 постійно перевіряє деякі параметри з моменту запуску двигуна до його вимкнення.

    Такі параметри матимуть статус «Готово» або «Виконано».

    Однак деякі параметри можна контролювати лише за певних умов експлуатації автомобіля. Якщо ці умови не виконуються, стан перевірки параметрів слід знайти в посібнику з обслуговування автомобіля або зверніться з цього питання до виробника автомобіля.

    Перед початком роботи знайдіть в автомобілі діагностичне гніздо DLC (Diagnostic Ink Connector), яке розташоване в іншому місці залежно від автомобіля.

    Розташування роз’єму DLC слід знайти в посібнику з обслуговування автомобіля або зв’язатися з виробником автомобіля.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Дисплей: 128 x 64 пікселів, підсвічування

    Номінальна напруга: 12 В постійного струму.

    Діапазон напруги акумулятора: 8-18 В постійного струму

    Робочі умови T: 0°C~+60°C Rh <80%

    Умови зберігання T: -20°C~+70°C Rh <80%

    Вага: 100 г

Жодного

33307