ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС OBD2 ДЛЯ BMW

ОСТАННЯ ВЕРСІЯ INPA 2K+DCAN - ПЕРЕКЛЮЧАННЯ МІЖ 7 І 8 PIN

Ми пропонуємо вам останню версію INPA 2K+ D- Інтерфейс CAN , який підтримує подвійні лінії K, тому немає проблем із підключенням до деяких модулів, як його попередник K + D-CAN. Інтерфейс має перемикач між PIN 7 і PIN 8. Це рішення робить інтерфейс надійним і ідеальним для професійного використання. Цей інтерфейс повністю сумісний зі стандартом зв'язку OBD2/CAN.

Інтерфейс дозволяє виконувати повну послугу: діагностику, кодування, адаптацію, програмування або активацію та оновлення модулів

Крім двигуна, він підтримує всі модулі, наявні в даному автомобілі, такі як: ABS, DSC антипробуксовувальна система, SRS airbags, центральний замок, сигналізація, автоматична коробка передач, лічильники та індикатори, кондиціонер, PDC система допомоги при паркуванні, регулювання фар по висоті (ксенон), багатофункціональне кермо, радіо, навігаційна система, телевізор, паркувальний обігрівач, люк і багато іншого, перерахованого нижче.

ПІДТРИМКА ДВОХ ЛІНІЙ K
ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ МІЖ ШТИРКАМИ 7 І 8
ЧІП FTDI
ВИСОКА ЯКІСТЬ РОБОТИ
ДОДАТКОВИЙ ПАКЕТ ВКЛЮЧЕНО

INTERFEJS DLA BMW INPA 2K+DCAN z przełącznikiem PL EAN (GTIN) 5905248470149

INTERFEJS DLA BMW INPA 2K+DCAN z przełącznikiem PL Kod producenta 5905248470149

Покрокова інструкція зі встановлення та налаштування пристрою
Інструкція зі встановлення програми INPA
Інструкція з базової роботи з програмою INPA
Польська версія програми INPA
Процедури активації денних ходових вогнів
Локатори автомобільних діагностичних роз’ємів
Коди помилок DTC
Список кодів помилок BMW
Список кодів помилок OBD2
Список кодів помилок INPA
Схеми підключення BMW
Приховані функції BMW
Функції програми INPA
Приховані функції комп'ютера BMW
Список команд комп'ютера BMW
Поширені запитання INPA
Функції E39 із повним BC
Функції INPA NCS для активації BMW E39, E46
Встановлення модуля bluetooth BMW E39 (EN)
Інструкції щодо модуля TV (EN)
Інтерфейс радіоуправління
Видалення інспекції масла BMW E46
Видалення інспекції масла
Кодування ключа E39
Видалення індикаторів обслуговування та огляду
Опис коду VIN
Опис контактів у діагностичному гнізді BMW
Отримання перевірки різних марок
Список ECU та самодіагностика
Опис кодування VIN
Маркування шин
Проблема з лампою «неправильне горіння»
Програмування ключа BMW E46
Витратоміри повітря BMW
Скидання комп'ютера
Перевірка вентилятора кондиціонера E39
Системи навігації GPS (EN)
Системи безпеки BMW E39 (EN)
Бортові системи BMW E39 (EN)
Тестування консолі годинника
Вимкнення пасажирського килимка BMW
Заміна очищення клапана EGR
Зміна мови BMW
Список запобіжників у BMW
та багатьох інших

ЩО РОБИТЬ ПЕРЕМИКАЧ І ЯК ВІН ПРАЦЮЄ? ЧИМ INPA 2K ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ВІД ПОПЕРЕДНЬОЇ ВЕРСІЇ?

У стандартній версії інтерфейсу INPA (без перемикача) часто траплялося, що інтерфейс підключався лише до двигуна або до дуже невеликої кількості модулів. У цьому випадку між контактами 7 і 8 використовувався так званий міст. (необхідно було демонтувати корпус інтерфейсу та спаяти/з’єднати разом контакти під номерами 7 і 8) Це рішення іноді спрацьовувало. На жаль, в більшості випадків, через те, що через перемикання одночасно працюють дві лінії K, INPA взагалі не хотіла підключатися. Інтерфейс INPA 2k + D-CAN дозволяє нам легко перемикати K діагностичних ліній, щоб ми ніколи не використовували обидва одночасно, це рішення усуває всі проблеми з підключенням!!

Інтерфейс підтримує діагностичні протоколи

Високошвидкісний D-CAN і PT-CAN (500 кбіт/с)
Низькошвидкісний K- CAN (100 кбіт/с)
Стандартні порти BMW (BMW-OBD-інтерфейс)

ФУНКЦІЇ ІНТЕРФЕЙСУ

Читання та видалення помилки: двигун, подушки безпеки, ABS, радіо, лічильник, кондиціонер, TV, Navi, ASC, DSC, фари, Immo, круїз-контроль та всі інші модулі
Попередній перегляд параметрів роботи двигуна в реальному часі (НАЖИВО DATA), наприклад: vanos, зонди, тиск дози насоса, тиск турбонаддуву, плавна робота окремих циліндрів, витратомір та інші
Видалення перевірки масла
Автоматична ідентифікація параметрів автомобіля: тип, модель, двигун, коробка передач
Кодування, програмування та адаптація модулів
Тестування приводів і основних налаштувань
Видалення та програмування, перевірка масла, рідини
Кодування ключів та програмування іммобілайзера
Оновлення драйверів у модулях
Адаптація прихованих модулів
Автоматичне закриття вікон, закриття дверей
Увімкнення денних ходових вогнів
Увімкнення покажчиків повороту при закритті
Увімкнення круїз-контролю
Регулювання ксенонових вогнів
Виконання базових налаштувань
Адаптація нових елементів автомобіля (кут впорскування, дросель, швидкість і запалювання, адаптація датчика керма)
Калібрування ксенонових фар
Кодування круїз-контролю
Зміна налаштувань автомобіля (автоматичне відкриття/блокування, увімкнення/вимкнення подушки безпеки пасажира)
Зміна мови та одиниць (напр. МИЛЬ за КМ)
і багато інших цікавих, корисних функцій

АКТИВНЕ ВИЯВЛЕННЯ ЗАПАЛЮВАННЯ

Наш інтерфейс підтримує виявлення займання. Це дуже важливий елемент роботи інтерфейсу. Завдяки цьому ви можете без проблем проводити кодування, діагностику та програмування! За допомогою інтерфейсу можна проводити діагностику всіх систем в автомобілі.