ПОСЛЕДНЯЯ ВЕРСИЯ INPA 2K+DCAN - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ 7 И 8 PIN
Мы предлагаем Вам последнюю версию INPA 2K+ D- CAN-интерфейс , который поддерживает две линии K, поэтому нет проблем с подключением к некоторым модулям, таким как его предшественник K + D-CAN. Интерфейс имеет переключатель между PIN 7 и PIN 8. Такое решение делает интерфейс надежным и идеальным для профессионального использования. Этот интерфейс полностью совместим со стандартом связи OBD2/CAN.
Интерфейс позволяет выполнить полный сервис: диагностику, кодирование, адаптацию, программирование или активацию и обновление модулей
Помимо движка, поддерживает все модули, имеющиеся в данном автомобиле, такие как: ABS, антипробуксовочная система DSC, подушки безопасности SRS, центральный замок, сигнализация, АКПП, счетчики и индикаторы, кондиционер, система помощи при парковке PDC, корректор фар (ксенон), многофункциональный руль, магнитола, навигационная система, телевизор, стояночный обогреватель, люк и многое другое, перечисленное ниже.
ПОДДЕРЖКА ДВУХ K ЛИНИИ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ ПИНАМИ 7 И 8
ЧИП FTDI
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО РАБОТЫ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ ВКЛЮЧЕН
Пошаговая инструкция по установке и настройке устройства
Инструкция по установке программы INPA
Инструкция по основным операциям с программой INPA
>
Польская версия программы INPA
Процедуры активации дневных ходовых огней
Расположение диагностических разъемов автомобиля
Коды ошибок DTC
Список кодов неисправностей BMW
Список кодов ошибок OBD2
Список кодов ошибок INPA
Электрические схемы BMW
Скрытые функции BMW
Функции программы INPA
Скрытые функции компьютера BMW
Список команд компьютера BMW
Часто задаваемые вопросы INPA
Функции E39 с полным BC
Функции INPA NCS для активации BMW E39, E46
Установка модуля Bluetooth BMW E39 (EN)
Инструкция модуля TV(EN)
Интерфейс радиоуправления
Удаление проверки масла BMW E46
Удаление проверки масла
Кодировка ключа E39
Удаление сервисных и контрольных ламп
Описание VIN-кодировки
Описание контактов диагностического разъема BMW
Очистка проверок различных марок
Список ЭБУ и самодиагностика
Описание VIN-кодировки
Маркировка шин
Проблема с лампочкой «неправильного сгорания»
Программирование ключей BMW E46
Расходомеры воздуха BMW
Сброс настроек компьютера
Проверка вентилятора кондиционера E39
Системы GPS-навигации (EN)
Системы безопасности BMW E39 (EN)
Бортовые системы BMW E39 (EN)
Тестирование консоли часов
Выключение пассажирского коврика BMW
Замена чистки клапана EGR
Смена языка BMW
Список предохранителей в BMW
и многие другие
ЧТО ДЕЛАЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ И КАК ОН РАБОТАЕТ? ЧЕМ INPA 2K ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ПРЕДЫДУЩЕЙ ВЕРСИИ?
В стандартной версии интерфейса INPA (без переключателя) часто случалось, что интерфейс подключался только к двигателю или к очень небольшому количеству модулей. В данном случае между контактами 7 и 8 использовался так называемый мост. (необходимо было разобрать корпус интерфейса и спаять/соединить между собой контакты под номерами 7 и 8) Иногда это решение срабатывало. К сожалению, в большинстве случаев из-за шунтирования одновременно работают две К-линии, INPA вообще не хотела подключаться. Интерфейс INPA 2k + D-CAN позволяет нам легко переключать K диагностических линий, чтобы мы никогда не использовали обе одновременно, это решение устраняет все проблемы с подключением!
Интерфейс поддерживает диагностические протоколы
Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)
Низкоскоростной K- CAN (100 кбит/с)
Стандартные порты BMW (BMW-OBD-интерфейс)
ФУНКЦИИ ИНТЕРФЕЙСА
Чтение и удаление ошибки: двигатель, подушки безопасности, АБС, радио, счетчик, кондиционер, телевизор, навигация, ASC, DSC, фары, иммобилайзер, круиз-контроль и все другие модули
Предварительный просмотр параметров работы двигателя в режиме реального времени (LIVE ДАННЫЕ), например: ванос, датчики, давление дозировки насоса, давление турбонаддува, плавность работы отдельных цилиндров, расходомер и другие
Удаление и программирование сервисного обслуживания, проверки масла, жидкостей
Кодирование ключей и программирование иммобилайзера
Обновление драйверов в модулях
Адаптация скрытых модулей
Автоматическое закрытие окон, закрытие дверей
Автоматическое закрытие окон, закрытие дверей
li>
Активация дневных ходовых огней
Активация поворотников при закрывании
Активация круиз-контроля
Регулировка ксеноновых огней
Проведение основных настроек
Адаптация новых элементов в автомобиле (угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка скорости и зажигания, адаптация датчика рулевого колеса)
Калибровка ксеноновых фар
Кодирование круиз-контроля
Изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие/запирание, включение/выключение подушки безопасности пассажира)
Изменение языка и единиц измерения (например. МИЛЬ на КМ)
и множество других интересных и полезных функций
АКТИВНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
Наш интерфейс поддерживает обнаружение зажигания. Это очень важный элемент работы интерфейса. Благодаря этому вы сможете без проблем проводить кодирование, диагностику и программирование! С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля.
ПРИМЕРЫ ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ МОДУЛЕЙ
Иммобилайзер
Соответствие новым ключам
Подушки безопасности SRS
EWS
Центральный замок
Заводская сигнализация
Коробка передач
Счетчики и датчики
Радио
Навигация
Телевизор
Дополнительная система отопления
Кондиционер
Система помощи при парковке PDC
Регулировка угла наклона фар (ксенон) )
Электролюк на крыше
многие другие
ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ
BMW 1 серии: E81 E87
BMW 3 серии: E46 E90 E91 E92 E93
BMW 5 серии: E39 E53 E60 E61
BMW 6 серии: E63 E64
BMW 7 серии: E38 E65 E66
BMW 8 серии: E31
BMW X серии: E53, E83, E70 (новый X5)
BMW серии Z : E52 , E85
MINI: R50, R52, R53, R56
Rolls Royce
Интерфейс также поддерживает модели E34 и E36, но не все двигатели