параметри продукту:
- розмір підшипника - частина валу: 24x32x20 мм,
- Діаметр отвору (B): 32,00 мм,
- ширина шатуна (G): 19,95 мм,
- відстань між центрами отворів (D): 128,00 мм,
- діаметр штифта (B): 32,00 мм,
- Ширина h): 24,00 мм,
- довжина штифта (я): 57,70 мм,
- розмір підшипника - поршнева частина: 18x23x22 мм,
- Діаметр отвору (а): 23,00 мм,
- Ширина шатуна (f): 21,96 мм,
- товщина шайби: 1,5 мм.
загальний опис:
- міцні шатуни які відповідають якості OEM,
- сертифікована сталь 8620 AISI забезпечує максимальну міцність,
- шатуни виготовлені з гарячекатаної сталі ASTM 4115 і загартовані до твердості 58-62rc,
- новітня конструкція голчастих підшипників з кліткою забезпечує довговічність при високих унікальний дизайн великий шип використовує стратегічно розташовані бічні канавки і вентиляційні щілини для мінімізації деформації доріжки кочення підшипника при високих оборотах,
- маленькі кінці двічі просвердлені, щоб забезпечити додаткову мастило і охолодження підшипника штока шарніра, що особливо важливо, коли днище поршня знаходиться близько до підшипника штока шарніра,
- дробеструйная обробка для усунення поверхневих ліній натягу і плавного з'єднання радіусів кування штока поршня,
- подвійна хонінгувальна обробка Ультракругла поверхня підшипника для надійності на високих оборотах,
- сумісна з колінчастими валами hot rods і OE,
- made in U. S. a.,
- шатун, виготовлений на заводі hot rods в Айові,
- готовий до складання.
підходить для:
:
- Suzuki RM 250 1988
- Suzuki RM-x 250 1999
- Suzuki RM-x 250 1990
- Suzuki RM-x 250 1989
- Suzuki RM 250 1995
- Suzuki RM 250 1994
- Suzuki RM 250 1993
- Suzuki RM 250 1992
- Suzuki RM 250 1991
- Suzuki RM 250 1990
- Suzuki RM 250 1989
- Suzuki RM-x 250 1991
- Suzuki RM 250 1987
- Suzuki RM 250 1986
- Suzuki RM-X 250 1998
- Suzuki RM-X 250 1997
- Suzuki RM-X 250 1996
- Suzuki RM-x 250 1995
- Suzuki RM-x 250 1994
- Suzuki RM-x 250 1994
- Suzuki RM-x 250 1993
- Suzuki RM-x 250 1992
ціна вказана за комплект.е>
