параметры продукта:
- размер подшипника - часть вала: 24x32x20 мм,
- диаметр отверстия (B): 32,00 мм,
- ширина шатуна (G): 19,95 мм,
- расстояние между центрами отверстий (D): 128,00 мм,
- диаметр штифта (B): 32,00 мм,
- ширина H): 24,00 мм,
- длина штифта (Я): 57,70 мм,
- размер подшипника - поршневая часть: 18x23x22 мм,
- диаметр отверстия (а): 23,00 мм,
- ширина шатуна (F): 21,96 мм,
- толщина шайбы: 1,5 мм.
общее описание:
- прочные шатуны которые соответствуют качеству OEM,
- сертифицированная сталь 8620 AISI обеспечивает максимальную прочность,
- шатуны изготовлены из горячекатаной стали ASTM 4115 и закалены до твердости 58-62Rc,
- новейшая конструкция игольчатых подшипников с клеткой обеспечивает долговечность при высоких оборотах,
- уникальный дизайн большой шип использует стратегически расположенные боковые канавки и вентиляционные щели для минимизации деформации дорожки качения подшипника при высоких оборотах,
- маленькие концы дважды просверлены, чтобы обеспечить дополнительную смазку и охлаждение подшипника штока шарнира, что особенно важно, когда днище поршня находится близко к подшипнику штока шарнира,
- дробеструйная обработка для устранения поверхностных линий натяжения и плавного соединения радиусов ковки штока поршня,
- двойная хонинговальная обработка ультракруглая поверхность подшипника для надежности на высоких оборотах,
- совместима с коленчатыми валами Hot Rods и OE,
- Made in U. S.a.,
- шатун, изготовленный на заводе Hot Rods в Айове,
- готов к сборке.
подходит для:
:
- Suzuki RM 250 1988
- Suzuki RM-x 250 1999
- Suzuki RM-x 250 1990
- Suzuki RM-x 250 1989
- Suzuki RM 250 1995
- Suzuki RM 250 1994
- Suzuki RM 250 1993
- Suzuki RM 250 1992
- Suzuki RM 250 1991
- Suzuki RM 250 1990
- Suzuki RM 250 1989
- Suzuki RM-x 250 1991
- Suzuki RM 250 1987
- Suzuki RM 250 1986
- Suzuki RM-x 250 1998
- Suzuki RM-X 250 1997
- Suzuki RM-X 250 1996
- Suzuki RM-X 250 1995
- Suzuki RM-X 250 1994
- Suzuki RM-X 250 1994
- Suzuki RM-x 250 1993
- Suzuki RM-x 250 1992
цена указана за комплект.
Viber
Telegram
